Té de fourche alu CNC Stage6 R/T, scooter moteur Minarelli, Yamaha Aerox, MBK Nitro, Jog, etc...

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TÉ DE FOURCHE NITRO ET BOOSTER STAGE6 R/T MK2 ALU CNC

Redécouvrez le té de fourche Stage6 dans sa version MK2 : un té monobloc usiné CNC, spécialement développé pour MBK Nitro et Yamaha Aerox avant 2004. Il remplace avantageusement le té d'origine moulé en offrant davantage de précision, une rigidité supérieure et un look racing haut de gamme à l'avant du scooter.

CONCEPTION DU TÉ NITRO STAGE6 R/T

Usiné dans la masse en aluminium haute résistance, ce té de fourche allie précision, rigidité et poids contenu, avec une qualité constante même en usage intensif. Il intègre un système adaptable permettant de monter des fourreaux de fourche en 30 mm ou 33 mm, grâce aux bagues de réduction fournies.

La finition combine une anodisation dure sur les zones de serrage et une colonne de direction noire traitée par cataphorèse (KTL), pour une protection durable contre l'usure et la corrosion.

MONTAGE DU TÉ DE FOURCHE STAGE6 SUR BOOSTER ET NITRO

Le té de fourche aluminium Stage6 pour MBK Nitro se monte en remplacement du té d'origine avec des fourreaux de fourche de 30 mm, ou en combinaison directe avec les fourreaux de fourche MBK Nitro Stage6 R/T. Sur MBK Nitro et Yamaha Aerox avant 2003, le montage est plug-and-play. Sur d'autres modèles, comme le MBK Booster 2004, un ajustement du centrage de la roue avant à l'aide d'entretoises peut être nécessaire.

Et pour les puristes qui utilisent encore des fourreaux Stage6 d'ancienne génération en 33 mm, ce té de nouvelle génération reste compatible et pourra également être monté.

TÉ ALU NITRO ET BOOSTER STAGE6 R/T, EN BREF :

Matériaux : aluminium usiné CNC haute résistance + acier traité KTL

Finition racing : contraste visuel avec une bague orange + logo Stage6 gravé au laser

Marquage de sécurité : couples de serrage gravés au laser sur chaque point de serrage pour un montage précis

Butées de guidon intégrées : limite la rotation excessive du guidon en pilotage extrême ou en cas de chute

Diamètre de fourche : 30 mm (avec bagues) ou 33 mm (direct)

Diamètre de colonne : 27 mm

Montage : plug-and-play, compatible avec les fourreaux Stage6 R/T

Compatibilité : MBK Nitro (montage sans adaptation). Pour les autres scooters, prévoir une vérification du centrage de la roue avant

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