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Jeu de vis à tête cylindrique pour moteurs Sachs 503 nécessaires à la fixation du couvercle d'embrayage. Dans cet ensemble, vous recevrez les vis suivantes 3x / vis à tête cylindrique M6 x 60 mm 1x / Vis &a...
Fourche pour vélomoteurs Pony Cross Cilo moteur Beta 521, argenté Kit de révision cvette et roulements de fourche: P8226 / 29735 Dimensions: Longueur du milieu de l'axe au rebord bas du té de fourche : 440mm Longueur totale : 680mm (j...
Phare pour le nouveau Pony GTX avec moteur Beta 521. Peut également être utilisé en remplacement du Pony 503 GTX. Attention : Une ampoule culot avec culot BA20d est nécessaire, voir pièces détachées & accessoires !! Largeur supp...
Rétroviseur complet avec bride de fixation pour guidon universel 22mm, écrou, rondelles adaptées au montage par trou sur la poignée. Le rétroviseur peut être utilisé pour la gauche et la droite !! Surface miroir : Ø ...
Ampoule de phare Halogène super blanche, type Xénon (BA20D) Ampoule éclairant nettement mieux que l'origine avec une magnifique effet bleuté ! Attention : contrôler le socle de l'ampoule d'origine avant de commander !
Alarme universelle TNT ProTech. Pour tous scooter avec batterie de 12V. Schéma de montage universel avec explication pour la base des Nitro/Aerox. Alarme Moto et Scooter - 2 télécommandes - Alerte par clignotants et sirène - Coupure au...
Avec ce relais de clignotant, finit les clignotants à diodes trop rapides, trop lents ou ne fonctionnant pas. Son bruit est caractéristique d'un relais de clignotant type origine (mécanique).
Adaptable sur les modèles suivants : Für F10, F12, F15, Centro, Amico, SR, Scarabeo, Owetto, Nitro, NG, R, Booster, BWS, Aerox, Neos, WHY, Flipper, CT, Forte und Rally. Le redresseur/régulateur a pour fonction de transformer la tension alternative gén&ea...
Phare original comme ceux monté par le constructeur. 100% homologué Petites adaptations possible sur certains modèles Largeur totale : 165mm (plaque de fixation) Largeur de la vitre arrière : 145mm Adaptable sur : ...
Si vous avez des problèmes électriques et/ou que les clignotants ne fonctionnent pas bien, le régulateur est souvent en cause. Rechange bon marché en comparaison avec l'original. Passe sur : Kymco: B&W 125 Dink 125-250 ...
Montage Facile. Initialement monté en usine dans de nombreux scooters et vélomoteurs. Pour clignotants avec des ampoules à LED's Ce boitier possède la faculté de "bipper" lorsque que actionnez les clignotants, c'est utile pour ne pas les oublier !...
Passablement d'ampoules de phare sont montée d'origine avec socle BA20D. S'il vous plaît contrôlé préalablement le type de votre ampoule avant de commander