Volant magnétique rotor Cilo 502 Ducati (Occasion)

Couvercle original d'occasion pour moteurs Cilo 2 vitesses à commande manuelle. État technique TOP.   Légères traces d'usure dues à l'âge.

Autocollant CILO pour reservoir d'essence & caches, 190x35mm, blanc Autocollant Cilo sur fond blanc. Destiné au montage sur réservoirs ou carrosseries latérales.   Dimensions : Largeur: 19cm Hauteur: 35 cm   Cet adhésif e...

Bonne bobine d'allumage de remplacement d'origine pour tous les modèles de cyclomoteurs avec allumage Bosch d'origine. Peut également être monté sur des modèles Puch tunés ! En raison de la forte protection thermique, cette bobine d'allumage peut...

Joint en papier pour le carter moteur Cilo 2 vitesses manuelles.

Piston de rechange de 38 mm  compet. Piston, axe, segments, circlips.. Convient aux anciens cyclomoteurs / vélomoteurs Cilo 502 avec kit de cylindres de 38 mm.   Calotte (B) : 5.1 mm Hauteur de compression (C) : 27.9 mm Ø Diamètre (D1) : 37...

Pignon 13 dents, vélomoteurs CILO 502 Le pignon est très important dans le rôle de la transmission finale. Un petit pignon (moins de dents) donne plus d'accélération mais limite la vitesse maximale tandis qu'un pignon plus grand (plus de dents) aumgemen...

Autocollant CILO pour reservoir d'essence & caches, 110x20mm, transparent Autocollant Cilo sur fond transparent. Destiné au montage sur réservoirs ou carrosseries latérales.   Dimensions : Largeur: 11cm Hauteur: 2 cm   Cet adh&e...

Disque rapporteur pour prise de diagramme, avec adaptateur pour vélomoteurs (allumage Puch Bosch, PVL, Ducati, MVT) Pour les connaisseurs ou les préparateurs, c'est un des outils indispensables pour effectuer vos relevés et modifications. Le disque gradué Ako...

Voici une réplique pour les CILO 2 vitesses manuelles Les caches sont fabriqués en polyester noir, un peu plus fort et plus stable que les originaux. Peut également être réparé en cas de casse (avantage du polyester) Dans les formes il y a de pet...

Cylindre tuning/sport en 38mm pour Cilo 502 (manuel).   Il n'y a pas de différence visuelle avec le cylindre d'origine. Un atout de discrétion ! Le cylindre de remplacement présente un calage légèrement revu et des diagrammes optimisés....