Auspuff-Flanschdichtung für folgenden Mofas mit Beta 521 und 512 Motor. Passt zu folgenden Fahrzeugen: Mofa Cilo 521 und 512 Motor Mofa Pony Cross 521 Motor Mofa Pony GTX 521 Motor
Benzinschlauch, High-Resistant, Ø=5x9mm, durchsichtig, speziell auch für den Rennbetrieb geeignet. Durch das spezielle Material härtet dieser HQ Schlauch deutlich langsamer aus als herkömmliche Benzinschläuche. Der HQ Benzinschlauch eignet sich besonders für ...
Verunreinigter Sprit kann zur Verstopfung der feinen Vergaserdüsen führen. Resultat sind falsch bzw. zu mager abgestimmte Motoren die schnell zu Leistungseinbußen oder Motorschäden beitragen. Mit dem ?Fast Flow? bieten wir euch einen Benzinfilter an, den Ihr als Zusatz- ode...
Kleiner Silikon-Zündkerzenstecker blau: Nicht entstörter Kerzenstecker, Absolut wasserdicht. 90° Grad. Da der Zündstecker über eine 6 mm SAE-Klemmaufnahme verfügt, bleibt die Endkappe an der Zündkerze montiert. Durchmesser: 5 bis 7...
Dieses Stossdämpferset wird mit 4 Reduzierhülsen geliefert, um die Montage sowohl bei 8mm wie auch bei 10mm Schraubendurchmesser zu gewährleisten. Mofa Stossdämpfer Länge Mitte-Mitte Loch: 280mm Aufnahme oben: 10 mm Aufn...
Das 25mm-Vergaserkit von Malossi ist besonders sinnvoll bei Motoren, die mit einem größeren Vergaser ausgestattet werden sollen, bei denen aber dennoch ein Unterdruck- und Ölanschluss nicht fehlen darf. Wird inkl. Montagematerial geliefert. Geeignet für Mid-Race und Racing-...
Die Lunge von Akoa ist speziell für 50 bis 75ccm konzipiert, im Gegensatz zur Malossi Boost Bootle welche eigentlich für 125 - 250 Hubraum starke Motoren gebaut ist. Sie arbeitet nach dem gleichen Prinzip wie die Doppler Unterdruckkammern, die ebenfalls eine starre Kammer nutzt. Der V...
Grössere Vergaser erhöhen die Zylinderfüllung und die innere Kühlung wird verbessert, Folge sind höhere Leistung und Haltbarkeit. Die Vergaser sind vorabgestimmt, meist reicht eine Feineinstellung über die Hauptdüse. Die original Luftfilter können in der ...
Unabhängig davon welchen Vergaser ihr fahren möchtet, mit dem Stage6 Einlasssystem für stehende Minarelli-Motoren seid ihr immer passend ausgerüstet! Im Gegensatz zu Produkten anderer Hersteller, die eigene Membranblöcke verwenden, basiert das Stage6 Bigvalve System auf...
Durch dieses Kit wird der Motor von standardmässig 1-Klappenmembrane auf eine 2-Klappenmembrane umgerüstet. Sehr empfehlenswert in Verbindung mit einem größeren Vergaser. Durch den wesentlich vergrößerten Einlassquerschnitt kann mehr Benzingemisch ins Kurbelgeh&a...
Ansaugstutzen Malossi für PHVB 22mm für Minarelli vertical (Booster) Durchlass: 22mm Anschluss Vergaser: 26mm Ansaugstutzen passend für die 22mm PHVB Vergaser von Malossi (Dell'Orto). Aus hochwertigem Gummi. Optisch sehr unauffällig.
Günstige Racing Membranblöcke mit vergrössertem Einlassquerschnitt und Glasfasermembrane. Im Gegensatz zu den original Membranblöcken sind die Motoforce Membranen mit Gummi vulkanisiert und dichten somit besser ab. Performance zum fairen Preis! Kompatible Fah...
Die Boost Bottle von Stage6 ist speziell für 70ccm konzipiert, im Gegensatz zur Malossi Boost Bootle welche eigentlich für 125 - 250 Hubraum starke Motoren gebaut ist. Sie arbeitet nach dem gleichen Prinzip wie die Doppler Unterdruckkammern, die ebenfalls eine starre Kammer nutzt. Der...
Polini bietet für die meisten Roller, die serienseitig nur mit einer 2-Klappen-Membrane ausgerüstet sind, so genannte BigValve Vergaserkits an. Diese Kits enthalten einen Umrüstmembranblock mit 4-Klappen, einen 21mm Dellorto-Vergaser, sowie den entsprechenden Ansaugstutzen. Durch...