Kiesler Racing

Du hast einen Peugeot Motor in deinem Roller mit einer Bremsscheibe am hinteren Rad? Dann kannst du dich glücklich schätzen, denn mit dieser Adapterplatte hast du die Möglichkeit dein Roller auf das Breitreifenkit von Kiesler umzurüsten. Für alle Piaggio Motoren gibt es...

Du hast einen Piaggio-Motor in deinem Roller mit einer Bremsscheibe am hinteren Rad? Dann kannst du dich glücklich schätzen, denn mit dieser Adapterplatte hast du die Möglichkeit, deinen Roller auf das Breitreifenkit von Kiesler umzurüsten. Für alle Piaggio-Motoren gibt...

Von Galfer gibts die passende Wave Bremsscheibe für den Piaggio Felgenadapter der Kiesler Breitreifenfelge. Durch die Wave Form, lässt sich die Wärme besser ableiten, falls sie durch starkes Verzögern extrem heiß wird. So entstehen weniger Verzögerungsverluste dur...

Kiesler bietet euch für euren Malossi MHR TEAM Zylinder eine Leistungskalotte, welche die Verdichtung erhöht und die Steuerzeiten gleichzeitig nach oben setzt. Kiesler verspricht damit Minimum 1PS Leistungszuwachs bei nicht geporteten Zylindern.

Für die Minarelli- und Piaggio-77- und 86ccm-BigBore-Kits von Malossi bietet Kiesler diese Leistungskalotten an. Das Resultat ist laut Kiesler eine Erhöhung der Verdichtung bei gleichzeitiger Hochsetzen der Steuerzeiten. Dabei kann ein Minimum von 1PS Leistungszuwachs bei nicht geport...

Stylischer Unterboden der Firma Kiesler Racing im Kiemendesign für Peugeot Speedfight 3-Modelle.   Wie alle neue Verkleidungsteile wird auch dieser Unterboden nicht mehr aus GFK, sondern aus ABS (tiefgezogen) hergestellt. Absolut fette Optik. Wir empfehlen euch trotz alledem ...

Diese CNC-gefräste Gabel ist extra für die von Kiesler hergestellten Alurahmen entwickelt worden. Die Gabel besteht aus über 11 einzeln gefrästen Aluteilen und muss nur noch zusammengeschraubt werden. Der Bremssatteladapter ist dabei im Rohzustand und muss individuell an die...

Für kurze und lange Piaggio-Motoren bietet Kiesler nun den ersten Handmade-Alurahmen aus 6060 T4 Aluminium und mit 3mm Rohrstärke an. Dieser stabile und dennoch leichte Rahmen wird inklusive Sitz und Federbeinstange, die in der Länge verstellt werden kann, angeboten. Vorbereitet ...

Günstige Alternative zu den teureren Langhubwellen. Die Kiesler-Kurbelwelle ist ausgestattet mit Silberkäfig-Pleuellager und feingewuchteten Wangen und ist für 16000 U/min und mehr geeignet. Die Welle hat ein 90mm-Pleuel und 44mm Hub. Passend für 12mm- und 13mm-Kolbenbolzen....

Racelook-Schutzblech von Kiesler. Durch die Verwendung von ABS-Kunststoff in besserer Qualität als GFK und in größeren Stückzahlen lieferbar. Wir empfehlen euch trotzdem, das Verkleidungsteil zu füllern und zu lackieren

Schickes und simples Simmerring-Einbauwerkzeug der Firma Kiesler. Durch den CNC-gedrehten Eintreiber kann der Simmerring passgenau an die dafür vorgesehene Stelle gedrückt werden. Ein zu tief eingetriebener Simmerring kann am Kurbelwellenlager schleifen, und die dabei entstehende ...

Der Name Kiesler steht für die Königsklasse des Tunings. Die Teile werden aus Polyester handgefertigt und werden höchsten Qualitätsansprüchen gerecht. Kiesler Tiele werden roh ausgeliefert - ihr könnt sie wunschgemäss lackieren.

Etwas ganz besonderes bietet nun die Firma Kiesler mit ihrem Aluminium Ansaugspacer an. Mit Hilfe dieses Spacers und einer modifizierten Motorhalterung (Subframe) habt ihr nun die Möglichkeit bei Minarelli Motoren den Vergaser so umzubauen, dass er nach hinten rausschaut. Als Ansaugstutzen...

Endlich erhältlich: Durchgang über Hinterrad Kiesler Evo1 Racing, Aprilia SR Factory !! Die ersten Custom Verkleidungsteile für die Aprilia SR 2004. Von der Firma Kiesler können wir euch nun Unterboden und Soziusabdeckung aus widerstandsfähigen, tiefgezogenem Kunststoff...

Unterboden der Firma Kiesler Racing im Kiemendesign für Aerox / Nitro und Aprilia SR50 mit Raketenheck. Der Artikel wird unlackiert geliefert, muss gefüllert und lackiert werden. Absolutes Unikat und nur in kleinen Mengen lieferbar.