Günstige Ersatzzündanlage in Erstausrüsterqualität als Alternative zu den sonst sehr teuren Originalteilen der jeweiligen Hersteller anbieten. Achtung: Nur für Modelle bis Baujahr 2003 die eine Yamaha Lichtmaschine verbaut haben !
CDI mit festem Zündzeitpunkt ( gelb ) Feedbackkontrolliertes CDI System ohne Drehzahlbegrenzer ( power control ). Für kräftige, präziese Zündung auch bei extrem hohen Drehzahlen. Passend auf alle Minarelli horizontal Motoren mit Yamaha Zündung.bis Bj. 2003
Der Zylinderkit Stage6 Streetrace 50cc, Minarelli AC ist der beliebteste Sportzylinder von Stage6 aus Grauguss. Der Streetrace Zylinder von Stage6 ist ein günstiger und langlebiger 50cc Zylijnder. Auch beim Kolben sparte Stage6 nicht und verbauten einen Vertex Kolben des Ita...
Um einen getunten Motor mit der originalen Zündanlage Früh- oder Spätzünden zu lassen, war bisher immer ein tiefer Eingriff nötig. Der versetzte Zündkeil bietet dir eine ganz einfache und simple Möglichkeit um die originale Zündung zu verstellen. Um mehr ...
Ersatzzündspule von Motoforce für die meisten gängigen 50ccm 2-Takt und 4-Takt Roller. Wird einfach gegen die originale Spule ausgetauscht. Achtung: Zündspule mit 1 Pin!
Ein günstiges Ersatzteil mit dem letzten Touch an Racingoptik können wir euch mit diesem schwarzen Kerzenstecker und Zündkabel anbieten. Die Gummimischung des Kabels ist etwas weicher als normale Standart Zündkabel und lässt sich somit einfacher in gewünschter Form...
Stage6 ist es gelungen mit PVL einen renommierten und kompetenten Partner bei der Entwicklung und Fertigung ihrer Innenrotorzündung zu finden. PVL liefert ihre bewährte Hardware, Stage6 steuert, basierend auf der Erfahrung von tausenden von Prüfstandläufen, Jahren auf Rennst...
Mit dieser Zündspule wird die Sekundärspannung fast verdoppelt. Die Standard-Zündspannung der Originalzündspule liegt bei ca. 16.000 V. Mit der Roten Zündspulle erreichten wir eine Zündspannung von satten 31.000 V! Der Vorteil liegt in der besseren "...
Mit dieser Zündspule von Motoforce Racing wird die Sekundärspannung fast verdoppelt. Die Standard-Zündspannung der Originalzündspule liegt bei ca. 16.000 V. Mit der von Motoforce erreichten wir eine Zündspannung von satten 31.000 V! Der Vorteil liegt in d...