Buchse inkl. 3 Steckkontakte zum crimpen, perfekt für den Kabelbaum der Elektrozündung bei Piaggio Ciao, SI, Bravo, Vespa, Gilera ect. Gegenstück zum Stecker 38292 um eine saubere Verbindung zwischen Stator und Fahrzeugverkabelung herstellen zu können.
Original von Piaggio, können wir euch den Piaggio SI Vario Keilriemen in verzahnter Ausführung liefern. Länge ca. 1128 mm Breite 13 mm Höhe 7 mm Passend für : BOSS 50 1988-1989 SI 50 1979-1988 SI FL2 50 1991-...
Getriebewelle zu alten Piaggio Vario Getriebe welche durch eine Nut geführt werden. Erkennbar auch an der Mutter welche nach dem Freilauf montiert wird.
Mit diesem Reparaturset können die Seitenverkleidungen der Piaggio Ciao SC Erst-Serien Verkleidungen instandgesetzt werden. Das Set besteht aus 2 langen und einem kurzen Schrauben/Feder-Halter. Die Halter sind aus PETG gefertigt und können einfach mittels...
Du brauchst eine spezielle Dichtung welche sich auf dem Markt nicht finden lässt oder nicht lieferbar ist und entschliesst dich dazu diese selber zu machen? Dann können wir dir wenigstens mit dem Material aushelfen. Hier bieten wir ein 1 mm dickes Dichtpapier an. Da...
Occasion Mono Getriebedeckel zu Piaggio Mofa Modellen. Wird ohne Lager und Innereien geliefert. Gewinde sind kontrolliert und in Ordung. Zubehör wie Lagerset, Velogang und Gehäuse findest du unten im Zubehör.
Riemenscheibe / Gegenscheibe / Scheibenhälfte Ø 100mm zum komplettieren der hinteren Wandlereinheit für Vespa Piaggio BOSS CIAO SI GRILLO Bravo Vario... Die andere Scheibenhälfte finden Sie unter der Nummer 95.220923, siehe Zubehör
1 paar Starterbacken für Piaggio Ciao-SI-Boxer-Bravo Wandler Kupplung hinten. Passt auch auf PTT Vario Wandler Verbesserte und grifffestere Belagmischung als die herkömmlichen Starterbacken. Qualitätsprodukt von der Marke Polini.
Nach Malossi kommt nun auch Polini mit einem verstärkten, gefrästen Getriebegehäuse auf den Markt. Gefräster Aluminiumdruckguss, überarbeitet und an diversen Stellen gegenüber dem Originalgehäuse stabiler, steifer, grössere Lager, NBR...
Nachbau Antriebswelle. Diese Antriebswelle wird in Mono und Vario Getriebe montiert. Anschliessend wird diese Welle durch das Rad geschoben und auf der anderen Seite mit der Freilaufnabe oder einer Spezialmutter befestigt. Masse: Länge gesamt: 1...
E.P. Hochleistungs Getriebeöle werden für Hypoid - und Spiralkegel-Hinterachsen empfohlen. Sie eignen sich auch für die meisten handgeschalteten Getriebe und Lenkungen. Entspricht Leistungsnormen MIL-L-21085B und API-GL5. Ebenfalls empfohler für den Hinterachs...
Qualitative Distanzscheibe / Ausgleichscheibe zu Piaggio Mofa Mono / Vario Getriebe. Hergestellt in der Schweiz! Hierbei handelt es sich um eine Anlaufscheibe und nicht um eine Blechscheibe! Aussendurchmesser: 18 mm Innendurchmesser: 10 mm Dicke: 1 mm O...
Malossi Keilriemen zeichnen sich für hohe Stabilität und Temperaturbeständigkeit aus. Verstärkte Keilriemen verhindern das Durchrutschen bei Leistungsgesteigerten Motoren und machen so ein Abreissen fast unmöglich. Die Riemen können auch mit Originalmotoren gefahre...