Lager NTN 6006/2RSH (30x55x13)

Dieses C3 NR (Nut-Ring) Lager von SKF wird nicht mehr hergestellt. Darum wurde ein normales C3 Lager speziell mit einem Einstich bearbeitet, um daraus ein C3 NR Lager zu machen.   - Kupplungsseitig bei Puch Maxi E50 Motoren - Erfolgreich im Rennsport getestet - C3 = erh&oum...

Staubkappe / Staubring  zum Abdichten des Radlagers. Aussendurchmesser: 34 mm Innendurchmesser: 23 mm Höhe: 4 mm   Vor Bestellung bitte Masse vergleichen.

Kurbelwellenlager-Set ARTEK, SKF 6204 TN9 C4, Aprilia/Derbi/Piaggio Euro2-3-4   APRILIA RS 50 2006 APRILIA RX 50 2006 DERBI GPR 50 DERBI SENDA 50 GILERA RCR 50 GILERA SMT 50

Universal Radlager / Kugellager mit den Massen:   Ø aussen: 25 mm Ø innen:14 mm Dicke: 6.8 mm

Universales Sicherungsblech mit 2 Lappen M12

Qualitäts Kurbelwellenlager / Getribe von NTN. Aussendurchmesser: 35 mm Innendurchmesser: 15 mm Breite: 11 mm   Lager Typ. 6202/C3   Wird auch beim Puch Z50 Motor benötigt (Getriebe). Originale Puch Ersatzteilnummer: 900.4.6202

Rillenkugellager 6204 mit C4 Lagerluft, passend für Kurbelwellen Derbi 50cc EBS, EBE, D50B0, D50B1, Peugeot 50cc liegend & stehend , Minarelli 50cc Scooter liegend und stehend, Morini 50cc Scooter, Vespa ET3, PK S, XL, V50, V90, PV125 und für Minarelli AM6 Racing Kurbelwellen mit ...

Rillenkugellager / Kugellager einreihig 6200-C3, offen, erhöhte Lagerluft   Super Qualität, von der Marke Nachi.   Aussendurchmesser: 30 mm Innendurchmesser: 10 mm Breite: 9 mm

Nadelhülse zu AM6 Motoren.   Bezeichnung der Nadelhülse 1210.

Radial-Wellendichtring 22x40x7mm mit Fluor-Kautschuk-Aussenmantel und zwei gegeneinander stehende Dichtlippen (Doppellippen) zur Trennung zweier Medien, rostfreie Feder. Werkstoff: FKM/FPM VITON 75-80 Shore, Druckbelastung: bis 0,5 bar, Temperaturbereich. -30 bis +200 °C