Lager SKF 6304/2RSH (20x52x15)

Rillenkugellager / Kugellager / Radlager Typ: 6205/2RSH, beidseitig abgedichtet mit 2 Dichtscheiben.   Super Qualität, von der Marke NTN.   Aussendurchmesser: 52 mm Innendurchmesser: 25 mm Breite: 15 mm

 6203 NR ZZ, 40/17/12mm mit Nut und Sprengring im Aussenring   Kupplungsseite

Radial-Wellendichtring 17x40x7mm Mit Fluor-Kautschuk-Aussenmantel und zwei gegeneinander stehende Dichtlippen zur Trennung zweier Medien, rostfreie Feder. Werkstoff: FKM/FPM VITON 75-80 Shore, Druckbelastung: bis 0,2 bar, Temperaturbereich. -30 bis +200 °C

Rillenkugellager / Kugellager / Radlager Typ: 6003/2RSH, beidseitig abgedichtet mit 2 Dichtscheiben.   Super Qualität, von der Marke SKF.   Aussendurchmesser: 35 mm Innendurchmesser: 17 mm Breite: 10 mm

Reparaturkit für Malossi Wandler bestehend aus Lagerbüchse, Rollenlager und Seegerring.   Passend für Malossi MHR Wandler / Riemenscheibe (feste Hälfte), Fixed Pulleys oder Over-Range Kits, Overrangekit MALOSSI MHR 2010, Overrange-Kit MALOSSI MHR "La Furia Rossa...

Universallager 6205/C3 der Marke SKF.   Technische Spezifikationen:   Lieferumfang: 1 stk. Masse: 25x52x15mm Typ: 6205-C3 Käfigart: Stahlkäfig

RMS stellt Ersatzteile und Zubehör in Erstausrüsterqualität sowie Tuning Parts her, im Besonderen für Vespa Vintage und Vespa Modern. Das RMS Sortiment ist riesig, auch für echte Vintage Roller kann hier das passende Teil gefunden werden.   Lager Kurbelwell...

Rillenkugellager / Kugellager / Radlager Typ: 6303/2RS1, beidseitig abgedichtet mit 2 Dichtscheiben.   Super Qualität, von der Marke NTN.   Aussendurchmesser: 47 mm Innendurchmesser: 17 mm Breite: 14 mm   Radlager Beta 50 RR

Dieses C3 NR (Nut-Ring) Lager von SKF wird nicht mehr hergestellt. Darum wurde ein normales C3 Lager speziell mit einem Einstich bearbeitet, um daraus ein C3 NR Lager zu machen.   - Kupplungsseitig bei Puch Maxi E50 Motoren - Erfolgreich im Rennsport getestet - C3 = erh&oum...

Hochwertige Ersatzlager für Getriebe, Radlager, etc. Bei den meisten Lagern stehen die Bezeichnungen auf den Lageraußenschalen oder den Dichtringen selbst.   Falls ihr mal ein Lager nachmessen müsst, solltet ihr dabei sehr genau vorgehen, um eine korrekte Passgenaui...