Auspuff Vespa T5, Tecnigas, chrom

Gummipuffer mit 2 x M6 Gewindebolzen versehen, für die universelle Montage an Bauteilen um Vibrationen zu verweiden.   Länge gesamt: 57 mm Länge ohne Gewinde:20 mm Øaussen: 19.5 mm Gewindeläne je Seite: 18 mm Ø Gewinde: M6 (6mm)

Auspuffkrümmer von Giannelli ohne Katalysator. Einfacher Austausch des originalen Auspuffkrümmers, der unbehandelt aufbewahrt werden kann.   Artikel passt auf folgende Modelle:   VESPA PX125 2011/ 30 Jahre 125 ZAPM74100 2T AC 2011 -> VESPA PX150 2011 15...

Gummipuffer mit 2 x M5 Gewindebolzen versehen, für die universelle Montage an Bauteilen um Vibrationen zu verweiden.   Länge gesamt: 44.5 mm Länge ohne Gewinde:15 mm Øaussen: 15.7 mm Gewindeläne je Seite: 14 mm Ø Gewinde: M5 (5mm) ...

Das neue Hitzeschutzband  von Stage6 ist speziell für den Motorsport entwickelt und sorgt für eine höhere Abgastemperatur. Besonders im Dragrace-Bereich ist meist nicht genügend Zeit, um den Auspuff auf Resonanztemperatur zu bekommen, damit er seine volle Leistung entfa...

Boxenauspuffanlage zu Vespa PX Modellen. Durch die originalgetreue Optik welche nicht direkt auffällt eignet sich der Auspuff Ideal für den Alltag oder Touren. NATÜRLICH ist ganz klar zu sagen das dieser Auspuff NICHT STRASSENZUGELASSEN ist.   Sportlicher Auspuff...

Auspuff, Vespa 125 VM1T/2T VN1T/2T 1954-1958

Sito Plus Auspuffanlagen bieten gute Leistung. Vorallem im mittleren und oberen Drehzahlbereich holt der Sito Plus mehr Leistung aus den Motoren und garantiert damit bei Originalzylindern einen deutlich besseren Durchzug im Ganganschluss. Der Auspuff überzeugt durch solide Verarbeitung und...

Sito Auspuffanlagen bieten gute Leistung vorallem im unteren Drehzahlbereich bei weitgehend originaler Optik und unauffäligem Sound.   Artikel passt auf folgende Modelle:   VESPA 50 / N 50 V5A1T 2T AC `63-`71 (Zylinder & Kurbelwelle > 125cc nötig) VES...

Giannelli Sport Auspuffanlage für Vespa Special 50.   Giannelli Racing & Ersatzauspuffanlagen stehen immer für qualitativ hochwertige Verarbeitung & top Leistung. Der italienische Hersteller testet und entwickelt seine Anlagen in der hauseigenen Entwicklungsabteil...

Auch die Vespa PX, der klassischste Roller, braucht manchmal ein wenig mehr Schwung. Und an einem klassischen Zweitaktmotor ist die logischste und einfachste Änderung, die machbar ist, einen Expansionsauspuff zu ergänzen. Also haben die Techniker von Malossi eigens für die liebe ...