Mittelteil Durchstieg, für Vespa PX80-200E / Lusso / '98 / MY passt auch P80-150X / PX80-200E / Lusso 1° / P150S / P200E, passt auch für LML Star 125-200 2T/4T, Kunststoff, dunkelgrau Piaggio Original Ersatzteilnummer: 227019 LML original Ersatzte...
RMS stellt Ersatzteile und Zubehör in Erstausrüsterqualität sowie Tuning Parts her, im Besonderen für Vespa Vintage und Vespa Modern. Das RMS Sortiment ist riesig, auch für echte Vintage Roller kann hier das passende Teil gefunden werden. Dies ist ein RMS...
Rennauspuff von Polini, righthand und breitreifentauglich. Sportliche Optik und drehmomentstark. Der Schalldämpfer verläuft unter dem Motorgehäuse. Auspuffanlage passt auf folgende LML und Vespa Modelle: LML Star 125 2T/ DLX / Via Toscana / Deluxe...
Leistungsstarker Grauguss Zylinderkit mit 63mm Bohrung, 2-teiligem Auslass, 6 Überströmer, 2 Kolbenringe, ausgelegt für 57mm Hub. Der 178ccm Kit von Malossi bietet brachiale Leistung von 14 - 22 PS (je nach Abstimmung und den restlichen Komponenten) und Geschwindigkeiten von jens...
Leistungsstarker Grauguss Zylinderkit mit 63mm Bohrung, 2-teiligem Auslass, 6 Überströmer, 2 Kolbenringe, ausgelegt für 57mm Hub. Der 178ccm Kit von Malossi bietet brachiale Leistung von 14 - 22 PS (je nach Abstimmung und den restlichen Komponenten) und Geschwindigkeiten von jens...
Malossi Zylinderkit mit 55mm Bohrung und satten 102,16ccm, passend für Vespa PK 50, APE 50. Aus robustem Grauguss gefertigt. Vom Layout her auf der drehmomentorientierten Seite. Mit grossem zweiteiligen Boostport und 6 Überströmern. Artikel passt auf fo...
RMS stellt Ersatzteile und Zubehör in Erstausrüsterqualität sowie Tuning Parts her, im Besonderen für Vespa Vintage und Vespa Modern. Das RMS Sortiment ist riesig, auch für echte Vintage Roller kann hier das passende Teil gefunden werden. RMS Zylinder + K...
Pleuellager, umgangssprachlich auch Kolbenbolzenlager genannt, zur universellen Anwendung bei Kurbelwellen mit einem 16 mm Pleuelauge. Kolbenbolzenlager 16x16x20mm
Graugusszylinder MKIIII Version, Hub 51mm, 7 Überströmer, Kolben mit 2x 1,5mm Kolbenringen, 6mm Auslassstehbolzen, Original MALOSSI Zylinderkopf wird mitgeliefert, Verdichtung 11,4:1, inkl. Dichtsatz. Die Bedüsung sollte angepasst werden. Passt auf alle Vespa PV/ET3/PK/XL/XL2 Mod...
Das Zylinderkit Racing Polini 130cc (d=57mm) Grauguss für Vespa Primavera mit 57mm Bohrung ist ein herausragender Rennzylinder aus dem Hause Polini. 57mm Bohrung in Kombination mit einer Kurbelwelle mit Originalhub bzw. Originalkurbelwelle sorgen für satte 130ccm. Die Steuerzeiten die...