Loctite 3455 ist ein Zwei-Komponenten-System auf Epoxidharzbasis mit einer hohen Konzentration von Aluminiumfüllstoffen. Auch bekannt als LOCTITE 3455 A&B ist dieser Klebstoff hervorragend zum Kleben oder Reparieren von Aluminium- oder Leichtmetallteilen geeignet. Er härtet bei Ra...
Kupplungsdeckel Dichtung können als Ersatzteil für original Komponenten oder auch mit entsprechend bunter Eloxierung zum optischen Tuning verwendet werden., Bei Einbau neuer Komponenten und generellen Wartungsarbeiten solltet ihr auf jeden Fall die Dichtungen wechseln. ...
Ein sehr wichtiges Ersatzteil ist und bleibt das Bremskabel, da es ohne anstregend und gefährlich wird. Dieses Bremskabel kann für viele Vespa Modlele hinten verwendet werden. mit Hülle und Öse  ...
Graugusszylinder MKIIII Version, Hub 51mm, 7 Überströmer, Kolben mit 2x 1,5mm Kolbenringen, 6mm Auslassstehbolzen, Original MALOSSI Zylinderkopf wird mitgeliefert, Verdichtung 11,4:1, inkl. Dichtsatz. Die Bedüsung sollte angepasst werden. Passt auf alle Vespa PV/ET3/PK/XL/XL2 Mod...
Pleuellager, umgangssprachlich auch Kolbenbolzenlager genannt, zur universellen Anwendung bei Kurbelwellen. Kolbenbolzenlager passt auf APE MP / TM / Car PIAGGIO APE CAR P2-P3 220 1978-1985 AF3T PIAGGIO APE MP P501-P601 220 1978-1996 MPR2-M2-V2 PIAGGIO APE ...
Rennzylinder 61mm von Polini passend auf die Vespa 125 TS. Polini liefert einen echten Drehmomenthammer für die Top-Vespa. Im Gegensatz zum originalen T5 Zylinder aus Grauguss gefertigt und nicht auf hohe Drehzahlen ausgelegt, verändert er den Charakter der T5 völlig. ...
Malossi Zylinderkit mit 47mm Bohrung und satten 74,60ccm, passend für Vespa PK 50, APE 50. Aus robustem Grauguss gefertigt. Vom Layout her auf der drehmomentorientierten Seite. Mit grossem zweiteiligen Boostport und 6 Überströmern. Dieser Zylinder Passt auf alle Vespa 50 / PK / X...
Sehr haltbarer 75cc Zylinder aus Minachrom-Grauguss. Ovaler Auslass, 3 Überströmer, 43mm Hub. Lieferung inklusive Kolben, Dichtungen und Zylinderkopf. Auslassstehbolzen M6. Idealer Austauschzylinder mit gutem Durchzug und etwas höherer Drehzahl als der Originalzylinder. &nbs...
Polini lässt die APE fliegen! Mit diesem 225ccm starken Graugusszylinder ist eine Leistung von knapp 18 PS zu realisieren. Die Leistung liegt passend zum Einsatzbereich der APE bei deutlich tieferen Drehzahlen an als bei den Vespa-Zylindern. Kit passt auf folgende Modelle: ...