Qualitäts-Zündkontakt für Bosch Ducati Zündanlagen wie sie bei Puch, Sachs und Kreidler verbaut wurden. Top Qualität Einstellung der Zündung: Der Unterbrecherabstand muss für originale Zündungen auf 0.4mm bis 0.45mm (mit der Fühlerl...
Simmerring zur Ritzelwelle bei Sachs 50/2 Motoren mit Membranzylinder und Sachs 503 CH Motoren. Sachs 503-2AL CH / 2BL CH / AAL CH, 31.20x15.50x3.80mm Aussendurchmesser: 31.5 mm Innendurchmesser: 14.96 mm Höhe: 3.5 mm
Scheibe für die Hauptwelle zu Sachs 503-2AL CH/2BL CH/AAL CH Anlaufscheibe innendurchmesser: 16.5 mm Anlaufscheibe Aussendurchmesser: 31.3 mm Anlaufscheibe Dicke: 1 mm
Silentblock Set mit 1x Distanzrohr und 2 x Silentblock für Motorhalterung vom Sachs 503,504 und 535 Motor. Masse Silentblöcke: Durchmesser innen: 11.6mm Durchmesser aussen: 22mm Länge: 22.9mm Masse Distanzrohr: D...
1 stk. Kolbenring Ø 38,6x2 mm zu allen Sachs Mofa's mit Gebläse-Kühlung. Durchmesser: 38.60 mm Höhe: 2.0 mm Dicke: 1.60 mm Passend zu Sachs 502 und 503 CH, 2AL, AAL, 2BL, ABL.
Simmenring links 15/30/7 für Getriebe- und Kupplungsseite zu 503-2AL CH/2BL CH Für die Motoren 502 und 503 Al / AAL brauchen sie 2 Stück dieses Simmeringes, jedoch beim 503 ABL nur eine für die Linke seite. Wellendichtring: ...
Zylinderfussdichtung, Zylinderdichtung aus 0.3mm dickem Oelpapier zu Sachs 502 / 503-2AL CH/2BL CH/AAL CH. Dicke Dichtung: 0.3 mm Standard Fussdichtung
Ersatzkolben zu Sachs 502 AKOA Tuning Zylinder mit einem Durchmesser von 41mm. ( 34320 ) Wird komplett mit Kolbenringen, Kolbenbolzen sowie Sicherungsringen geliefert.
Endlich gibt es ein Update vom bereits beliebten Akoa 38 mm Sachs Zylinder. Für alle die nach noch mehr Leistung auf Ihrem 503 Motor suchen genau das richtige! Jetzt mit noch mehr POWER, noch grösseren Überströmer und noch grösserem Ein und Auslass erhältlich a...
50cc Tuningzylinder von AKOA für alle gebläsegekühlten Sachs 503 Motoren (503 2AL, AAL, 2BL, ABL CH). Dieser 38mm Rennzylinder ist in montiertem Zustand optisch vom Originalzylinder nicht zu unterscheiden. Folgende Details wurden bei diesem Zylinder angepasst: ...