Zündplatte / Ankerplatte komplett inkl. Unterbrecher, Zündspule, Kondensator u. Lichtspule Wie der Preis schon zeigt handelt es sich hierbei um eine nicht sehr hochwertige Zündplatte. Du möchtest lieber Qualitätsware kaufen? Kein Problem unten finde...
Unterbrecher Original Bosch mit Kabel. Der Unterbrecherabstand muss auf 0.4mm bis 0.45mm (mit der Fühlerlehre Art.: W0018 oder w0017 eingestellt wedren.
Momentan der stärkste Zylinder für Tomos. Der Kit besteht aus einem 65ccm Aluzylindersatz und der kompletten Membrane. Sehr gute Leistungsenfaltung bei relativ hohen Drehzahlen. Mit 12 mm Kolbenbolzen. Dieser Airsal Zylinder passt auf folgende Tomos Mod...
Zylinderkopf mit angepasstem Brennraum und erhöhter Verdichtung, passend für Kits mit Ø 44 und 45mm Bohrung. Dieser Zylinderkopf passt auf folgende Modelle: Mofa Tomos Mofa Tomos Classic Mofa Tomos Quadro Mofa Tomos Spri...
Mit verschieden Ritzelgrössen lässt sich die Uebersetzung variieren. Kleinere Ritzel erhöhen die Drehzahl und verbessern die Beschleunigung, grössere Ritzel reduzieren die Drehzahl am Hinterrad und erhöhen die Top-Speed. Gleichzeitig ist natürlich immer ein Verlust...
Diese Messingbüchse wird eingepresst und passt bei folgenden Sachs Motoren. Sachs 50/2 Sachs 503 Bitte Länge der Büchse beachten, da es 2 Ausführungen gibt. Die passende Vorgelegewelle findes Du unten im ...
Schaltscheibe / Schaltmuffe passend zu handgeschaltenen Sachs 50/2, sowie 503 2AL / 2BL Motoren. Sehr schön und sauber verarbeitet. Hohe Qualität. Ø aussen: 42.9 mm Ø in der Nut: 39 mm ...
Federscheibe für die Mutter des Primärritzels für die Sachs-Motoren 502 und 503 mit manueller Schaltung. Sachs Original-Ersatzteilnummer: Masse: 11x20x1mm
Antriebsritzel für diverse Sachs Motoren Aufnahme : Ø 15.5 x 12.3 mm Mit verschieden Ritzelgrössen lässt sich die Uebersetzung variieren. Kleinere Ritzel erhöhen die Drehzahl und verbessern die Beschleunigung, grössere Ritzel reduzieren die Dre...
Sachs Getriebumbaukit von KM, endlich kannst du deinen 2AL / 2BL Motor zu einem 3-Gang Motor umbauen. Der Vorteil von diesem 3-Gang Getriebe ist das am Originalen Motorblock nichts geändert werden muss , einzig der Lüfterdeckel muss leicht angepasst werden. Im Umbaukit sind al...