Ölablassschraube M 10 x 1 für Sachs

40 mm Kolben von der Marke Meteor, passend zu Sachs 502, 50/2, 503 2AL, AAL, 2BL, ABL CH   Kolbenkit mit 2 Stk und .2mm Kolbenringen.   Aussendurchmesser: 39.95 mm Kompressionshöhe: 28.0 mm Gesamthöhe: 53.0 mm Wölbung: 3 mm Bolzendurchmes...

Ölablassschraube passt auf alle Sachs Motoren mit handgeschaltenen, Aus altem Lagerbestand, orginal Sachsware !   Sachs 50/2, 50/3, 50/4 Sachs 503 2AL / 2BL Sachs 504/2   Originale Sachs Ersatzteilnummer: A1471 bzw. 0241 029 005

39,5 mm Kolben von der Marke Meteor, passend zu Sachs 502, 50/2, 503 2AL, AAL, 2BL, ABL CH   Kolbenkit mit 2 Stk und .2mm Kolbenringen.   Aussendurchmesser: 39.5 mm Kompressionshöhe: 28.0 mm Gesamthöhe: 53.0 mm Bolzendurchmesser: 12 mm

A8046 Positionskeil (Woodruff) für Polrad Zündung, Getriebe Beta ect.   Passend für Polrad bei Puch, Sachs, Beta usw...   1 Stück.   Abmessungen: 9 x 3.7 x 3 mm

41 mm Kolben, passend zu Sachs 502, 50/2, 503 2AL, AAL, 2BL, ABL CH   Kolbenhöhe: 52 mm Kompressionshöhe: 28 mm Bolzendurchmesser D: 12 mm   Oberes Kolbenhemdi st einlassseitig 4 mm kürzt.

38,9 mm Kolben von der Marke Meteor, passend zu Sachs 502, 50/2, 503 2AL, AAL, 2BL, ABL CH Handgeschalten und Automatik mit Gebläsekühlung   Kolbenkit mit 2 Stk Kolbenringen 38,9x2mm   Aussendurchmesser: 38.85 mm Kompressionshöhe: 28.0 mm Gesamth...

NSK BO 15 Schulterkugellager mit Messingkäfig für Kurbelwelle Sachs 503-2AL CH/2BL CH/AB CH/AC CH (Getriebe- und Zündseite)   Aussendurchmesser: 40 mm Innedurchmesser: 15 mm Breite: 10 mm Lager Typ:  BO 15

Hochwertige Ersatz Kolbenbolzenclip von Malossi für 12mm Kolbenbolzen. Achtet beim Einbau darauf, dass die Clip-Nut in eurem Kolben sauber ist und die Clips richtig sitzen. Zu empfehlen ist der Einbau mit der Öffnungen gegen die Laufrichtung des Kolbens und fixieren durch einen kleine...

Schraube mit Schlitzkopf für Schaltgabel zu 503-2AL CH/2BL CH/AAL CH (A4512)

Hier das ideale Set für Ihr Sachs 502 wenn Sie gerne etwas mehr Leistung hätten. Mit unserem 38mm Akoa Zylinder liegen Sie da richtig. Hat einges mehr Leistung sowie  Endgeschwindigkeit als original und wird doch nicht gleich zur Rennmaschine. Leider ist auch ...