17 Rohrniete A6 x 0.5 x 25 Sachs

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Sachs Rohrniete A6 x 0.5 x 25mm für Schaltgabel zu 503-2AL CH/2BL CH

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Kupplungskorb - Nabe mit Primärantrieb Sachs 502, 503

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Kupplungskorb mit Primärantrieb für die Sachs-Motoren 502 ML und 503 2AL / 2BL mit manueller Schaltung Zähnezahl: 16 und 62 (wie original) Sachs Original-Ersatzteilnummer: A2947 und A1201 Passend für 2, 3 und 4 Gang

94.90 CHF

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Kerbnagel 3 x 20mm Sachs 503-2AL CH/2BL CH

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Artikel Nr.: A1784

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2.80 CHF

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Mutter Schwungrad mit Bund M10 x 1mm (Puch / Sachs)

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Artikel Nr.: A4513

Originale Schwungradmutter / Polrad - Mutter mit Bund. Passend zu diversen Kurbelwellen mit dem M10x1Gewinde wie z.B bei den meisten Sachs und Puch Modellen. Extra mit Verzahnung auf der Unterseite zur Sicherheit. Bild 3 dient. (Abgebildete Kurbelwelle wird nicht mi...

2.90 CHF

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Federscheibe für Sachs 503-AAL CH

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Artikel Nr.: A4517

Federscheibe M 10 für Kupplung/Getriebe zu Sachs 503-AAL CH Mofa.

1.90 CHF

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Lagerabzieher zu BO17, L17, BO15, L15 und E15 (Schulterlager)

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Artikel Nr.: SCT02

Lagerabzieher für BO15,L17 sowie E15 Schulterlager. Mit diesem einfachen werkzeug können Schulterlager ganz einfach von der Kurbelwelle gezogen werden. Die 3 Schrauben (Gewindestifte) werden in den Innenring geschraubt. Mit der Schraube oben kann dieser dann abgezog...

43.90 CHF

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AKOA Kurbelwelle High End Sachs 503 (Vollwangen)

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Sachs 503 High End Racing Vollwangenkurbelwelle der Marke Akoa. Diese Welle wurde extra für den Sachs 503 Motor hergestellt und hat somit die korrekte Länge am kupplungsseitigen Wangenzapfen. Da der Wangenzapfen 3.5mm länger ist als bei den gängigen 50/2 Kurbelwellen...

179.90 CHF

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Dies ist ein spezielles Zahnrad, neu berechnet und konstruiert und passt perfekt in das Getriebe der Sachs 503 / 502 und 50/2 . Das Gegenzahnrad bleibt das selbe! Es ist für den ersten Gang und hat anstatt der 22 Zähne (bzw. 23 bei 25kmh modellen) ganze 24 Zähne. Dies macht d...

69.90 CHF

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Messingbüchse Vorgelegewelle Sachs L: 13mm 50/2, 503 ( A1186 )

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Diese Messingbüchse wird eingepresst und passt bei folgenden Sachs Motoren. Sachs 50/2 Sachs 503 Bitte Länge der Büchse beachten, da es 2 Ausführungen gibt. Die passende Vorgelegewelle findes Du unten im ...

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Distanzscheibe / Passscheibe 22 x 16 x 0.5mm

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Artikel Nr.: 35872

Ausgleichsscheibe welche zur Ausdistanzierung einer Welle diverser Mofa, Moped sowie Kleinmotorräder dient. Kann natürlich auch universal eingesetzt werden. Masse: Aussen Durchmesser: 22 mm Innen Durchmesser: 16 mm Dicke: 0.5 mm

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Unterlegscheibe 2mm Sachs

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Distanzscheibe Sachs, 13.2 x 20 x 2 mm zu Getriebe.

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Zugfeder Startereinheit Sachs 503

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Feder zur Schaltgabel / Startereinheit, passend zu Sachs 503 2AL / 2BL / AAL / ADV / AC Motoren. 100% Made in Swiss !! Masse: Länge gesamt: 32 mm Ø Draht: 1.5 mm Ø Feder: 14.5 mm ...

9.90 CHF

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Sinterbronzelager Swiing zu Vorgelegewelle Sachs 50/2, 503 2AL/2BL

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Gleitlager-Büchse zur Getriebewelle von folgenden handgeschaltenen Sachs Motoren: Sachs 50/2(Manuell) 503 2AL / 2BL Die passende Artikel findest Du unter Zubehör Ø innen: 14mm Ø aussen: 15mm Länge: 25mm

13.90 CHF

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Ritzel 13 Zähne Sachs

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Antriebsritzel für diverse Sachs Motoren Aufnahme : Ø 15.5 x 12.3 mm Mit verschieden Ritzelgrössen lässt sich die Uebersetzung variieren. Kleinere Ritzel erhöhen die Drehzahl und verbessern die Beschleunigung, grössere Ritzel reduzieren die Dre...

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Sinterbronzelager zu Vorgelegewelle Sachs 50/2, 503 2AL/2BL

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Artikel Nr.: 34972

Broncebüchse Gleitlager-Büchse zur Getriebewelle von folgenden handgeschaltenen Sachs Motoren: Sachs 50/2 (Manuell) Sachs 503 2AL / 2BL Die passende Vorgelegewelle findest Du unten im Zubehör. Ø innen: 14.02 mm Ø ...

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Schalthebel für Schaltgabel, Sachs 502

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Occ. Kupplungsausrückhebel für die Sachs-Motoren 50/2 mit manueller Schaltung. Passt zu folgenden Fahrzeugen: Mofa Alpa Kristall 502 Mofa Alpa Oltenia FZ Mofa Alpa Sport 502 Mofa Alpa Tornado 502 Mofa Caravelle M25 Mofa Caravelle S...

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Dies ist eine Speziell konstruierte 4-Lamellenkupplung, welche auf mehrere eigenschaften zurückgreift: Mehr Reiblamellen gleich mehr übertragbares Drehmoment bei geringerer Federkraft. Dies schont die Bauteile wie Kupplungslager, Kupplungshebel, Seilzug etc. ...

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