Werkstatthandbuch Sachs 503 ADV CH Motor, Nr. 317.81 - ACO, Technische Daten, Spezialwerkzeuge und Ihre Anwendung, Zerlegen und zusammenbauen des Motors, Schmierplan, Anzugsmomente, Motorstörungen und deren Abhilfe, deutsch und französisch, die Bildqualität ist leider nicht optim...
Überholungssatz für den Sachs ADV - CH Motor mit Breitwandzylinder Dieser Satz enthält die Dichtungen, Simmerringe, O-Ringe und Lager, die du für die Überholung des Motors benötigst.
Mit dieser Platte lässt sich der Zylinder um das gewünschte Mass anheben. Die Steuerzeiten werden entsprechend verändert, höhere Drehzahlen und mehr Leistung werden erzielt! Wir empfehlen die Hubplatte bei unseren Tuningzylindern einzusetzen, passt auf Akoa / Swiing und...
Mit dieser Platte lässt sich der Zylinder um das gewünschte Mass anheben. Die Steuerzeiten werden entsprechend verändert, höhere Drehzahlen und mehr Leistung werden erzielt! Wir empfehlen die Hubplatte bei unseren Tuningzylindern einzusetzen, passt auf Akoa / Swiing und...
Fussdichtung aus Ölpapier für alles 38, 40 und den 41 mm Zylinderkit von Akoa. Dicke des Dichtung: 0.3 mm Passt zu allen gebläsegekühlten Sachs 503 Motoren (503 2AL, AAL, 2BL, ABL CH).
Schwarze VDO Tachowelle, Tachosaite für diverse Mofas und Mopeds. Länge: 750 mm Gewinde 2 x M10 x 1 Wellenbreite 1,7 mm Hergestellt in Deutschland (Qualitätsprodukt VDO)
Sehr hochwertige Silber-Kolbenbolzenlager von Stage6 für viele gängigen Motoren. Die besten die wir auf dem Markt finden konnten. Das originale Lager sollte beim Einsatz einer neuen Kurbelwelle oder eines Tuning-Zylinders ersetzt werden. Neben gängigen Standardmaßen kö...
Dieses neue Malossi-Kolbenbolzenlager ist extra für die MHR-Team-Kurbelwelle und das BIG-BORE-Zylinderkit mit 13mm-Kolbenbolzendurchmesser gedacht, also bitte vor der Bestellung sicherstellen, dass ihr die entsprechende Welle auch verbaut habt. Maße: 12 x 16 x 16 mm
Sehr hochwertige Silber-Kolbenbolzenlager von Stage6 für viele gängigen Motoren. Die besten die wir auf dem Markt finden konnten. Das originale Lager sollte beim Einsatz einer neuen Kurbelwelle oder eines Tuning-Zylinders ersetzt werden. Neben gängigen Standardmaßen kö...
Kupfer Kolbenbolzenlager für Kurbelwellen und Wellen mit 10x14x13 Pleuelauge. Bitte vor der Bestellung sicherstellen, dass ihr die entsprechende Welle auch verbaut habt. Ersetzt M663209B (663209B) Achtung nur für 10mm Kolbenbolzen !!! ...
Pleuellager, umgangssprachlich auch Kolbenbolzenlager genannt, zur universellen Anwendung bei Kurbelwellen. Kolbenbolzenlager passt auf APE MP / TM / Car PIAGGIO APE CAR P2-P3 220 1978-1985 AF3T PIAGGIO APE MP P501-P601 220 1978-1996 MPR2-M2-V2 PIAGGIO APE ...
Sehr hochwertige Silber-Kolbenbolzenlager von Stage6, erhältlich für viele gängige Motoren. Stage6 gehgören zu den besten, die es auf dem Markt zu finden gibt. Der Führungskäfig ist versilbert und zeigt ein besseres Notlauf- und Verschleissverhalten. Das origin...
Hochwertiges Kolbenbolzenlager Innendurchmesser: 12 mm Aussendurchmesser: 15 mm Breite: 17,5 mm Achtung: Bei Kurbelwellen wo original eine Pleuelbüchse verbaut ist kann nicht nachträglich ein Nadellager eingesetzt werden.