Occasion Losrad zur Kupplung, zu Sachs 503 AC / ADV Motoren. Anzahl Zähne: 31 Zähne Ø innen: 18 mm Sachs Originalersatzteilnummer: A4490 Hierbei handelt es sich um einen Occasion Artikel welcher gut bis sehr gut vor gereinigt w...
Ausgleichsscheibe zum einstellen des Axialspiels von Schulterlager der Kurbelwelle. Passscheiben unterlegt man den Kugellager, um das benötigte Lagerspiel von 0.01 bis 1 mm zu erreichen. Für Sachs Kurbelwellen Aussendurchmesser: 21 mm Innendurchmesser...
Ersatzkupplungsbacken zu Akoa Kupplungen. Können natürlich auch auf 3 Backen original Grundteller montiert werden. Vorteile dieser Kupplungsbacken: lange Beläge geschlitzte Beläge gelocht -> leichter harter ...
A8046 Positionskeil (Woodruff) für Polrad Zündung, Getriebe Beta ect. Passend für Polrad bei Puch, Sachs, Beta usw... 1 Stück. Abmessungen: 9 x 3.7 x 3 mm
1 stk. Kolbenring Ø 38,6x2 mm zu allen Sachs Mofa's mit Gebläse-Kühlung. Durchmesser: 38.60 mm Höhe: 2.0 mm Dicke: 1.60 mm Passend zu Sachs 502 und 503 CH, 2AL, AAL, 2BL, ABL.
Eloxierter Silentblock 19.2x15 mm für jegliche Fahrzeuge mit einem Sachs Motor 50/2, 50/3, 50/4. Der graue Silentblock ist bei getunten Motoren Ideal. Durch das Alu verzieht sich der Motorblock beim beschleunigen oder starten viel weniger. Den dieser Puffer reduziert jegliche Vibr...
Hochwertige Ersatzkolbenclips von Motoforce für 12mm Kolbenbolzen. Achtet beim Einbau darauf, dass die Clip-Nut in eurem Kolben sauber ist und die Clips richtig sitzen. Zu empfehlen ist der Einbau mit der Öffnungen gegen die Laufrichtung des Kolbens und fixieren durch einen kleinen Tr...
Verzinkter Schraubensatz für Sachs 50/2, 50/3 und 50/4 Motoren, mit allen Sicherungsringen und Schrauben die dazu gehören. Auch eine Liste mit den Montagestellen liegt bei.
1 stk. Kolbenring 38,0x2,0mm zu allen Sachs Mofa's mit Gebläse-Kühlung. Durchmesser: 38.00 mm Höhe: 1.6 mm Dicke: 2 mm Passend zu Sachs 502 und 503 CH, 2AL, AAL, 2BL, ABL.
Dekompressor Sachs für Zylinder 503 ( komplett ) NOS - Neu aus altem Lagerbestand. Dieser Dekompressor wird in den Zylinder geschraubt. ( Nicht in den Zylinderkopf ) Naürlich brauchen Sie dazu einen dafür geeigneten Zyl...