Mit verschieden Ritzelgrössen lässt sich die Uebersetzung variieren. Kleinere Ritzel erhöhen die Drehzahl und verbessern die Beschleunigung, grössere Ritzel reduzieren die Drehzahl am Hinterrad und erhöhen die Top-Speed. Gleichzeitig ist natürlich immer ein Verlust...
NAC Qualitäts-Rillenkugellager / Kugellager Typ: 6002/C3. Für Getriebe/Kupplung Pony Cross/GTX Bohrungsdurchmesser: Ø 15 mm Aussendurchmesser: Ø 32 mm Breite: 9 mm Passt zu folgenden Fahrzeugen: ...
Hochwertiger Aussengewinde Abzieher von Buzzetti für Polrad Honda CRF 250, Honda CRF 450 sowie als Ritzelabzieher bei Pony GTX / Cross Mofas mit Beta 521 Motor Abmessungen: Länge aussen: 95mm Tiefe innen: 76mm Gewindetyp: Rechtsgewinde Gewinde...
Mit verschieden Ritzelgrössen lässt sich die Uebersetzung variieren. Kleinere Ritzel erhöhen die Drehzahl und verbessern die Beschleunigung, grössere Ritzel reduzieren die Drehzahl am Hinterrad und erhöhen die Top-Speed. Gleichzeitig ist natürlich immer ein Verlust...
Das wohl bekannteste und beliebteste Automatik Getriebeöl für Mofas auf dem Markt. Kann für alle automatisch geschalteten Töfflis verwendet werden. Dazu zählen natürlich auch 1 Gang Motoren wie dieser beim Puch Maxi (E50). Sehr praktisch ist der ...
Kupplungsbacken 1 oder 2. Gang Motor Beta 521 & 512 Die Beläge werden für den ersten und zweiten Gang benutzt. Unterschiedliche Backen sind nicht lieferbar. Passt zu folgenden Fahrzeugen: Mofa Cilo 521 und 512 Motor Mofa Pony Cros...
Tonnenlager für Kupplungsfreilauf vom Mofa mit Beta 521 und 512 Motor. Innendurchmesser: 24 mm Aussendurchmesser: 32 mm Höhe Lager: 5 mm Passt zu folgenden Fahrzeugen: Mofa Cilo 521 und 521 Motor Mofa Pony Cross 521 Motor ...
Büchse für Kupplungsbacken Ø innen: 4.18 mm Ø aussen: 5.55 mm Länge: 7.97 mm Passt zu folgenden Fahrzeugen: Mofa Cilo 521 Mofa Pony Cross 521 Mofa Pony GTX
Nadellager für Kupplungskorb, verbaut an folgenden Mofas mit Beta 521 Motor: Cilo 521 und Pony Cross / GTX 521 Innendurchmesser: 15 mm Aussendurchmesser: 18 mm Höhe: 16 mm