Distanzscheibe Getriebe Motor Beta 521 & 512 Motor

Mit verschieden Ritzelgrössen lässt sich die Uebersetzung variieren. Kleinere Ritzel erhöhen die Drehzahl und verbessern die Beschleunigung, grössere Ritzel reduzieren die Drehzahl am Hinterrad und erhöhen die Top-Speed. Gleichzeitig ist natürlich immer ein Verlust...

Welle mit Zahnrad für 1. Gang auf der Kurbelwelle.   Passt zu folgenden Mofas mit Beta 521 Motor:   Mofa Cilo 521 Mofa Pony Cross 521 Mofa Pony GTX

Kompletter Beta 521 Revisionssatz.   Dieses Set besteht aus allen Dichtungen, Lager und Simmeringen.!   Ideales Set für alle die eine Motor Revison machen wollen...   Saubere Sache ohne das man alles einzeln zusammen suchen muss.

0.45 l Automaten Getriebeoel für Cilo 521, Pony Cross 521 und Pony GTX 521 Automatik Mofas mit Beta 521 Motor.

Hochwertiger Aussengewinde Abzieher von Buzzetti für Polrad Honda CRF 250, Honda CRF 450 sowie als Ritzelabzieher bei Pony GTX / Cross Mofas mit Beta 521 Motor   Abmessungen:   Länge aussen: 95mm Tiefe innen: 76mm Gewindetyp: Rechtsgewinde Gewinde...

Passscheibe / Distanzscheibe / Ausgleichscheibe 20x30x0.4 Getriebe Pony Cross/GTX 521 mit Beta Motor   Passt zu folgenden Fahrzeugen:   Mofa Cilo 521 Mofa Pony Cross 521 Mofa Pony GTX

Fleihkraftkupplung 1. Gang passend zu folgenden Mofas mit Beta 521 Motor:   Kupplung passt zu folgenden Fahrzeugen:   Mofa Cilo 521 Motor Mofa Pony Cross 521 Motor Mofa Pony GTX Motor

Mutter zu Kupplungskorb, passend zu folgenden Mofas mit Beta 521 Motor.   Nutmutter passt zu folgenden Mofas:   Mofa Cilo 521 Mofa Pony Cross 521 Mofa Pony GTX

Revisionssatz für Kupplung von Beta 521 und 512 Motoren.   Das Kupplung Set enthält:   1 x Kupplungsdeckeldichtung, Motor Beta 521 1 x Getriebeoel MOTOREX für Mofa Automat Cilo 4,5 dl 1 x Kupplung 1.Gang neu Kpl., Motor Beta 521 1 x Kupplungs...

Mit verschieden Ritzelgrössen lässt sich die Uebersetzung variieren. Kleinere Ritzel erhöhen die Drehzahl und verbessern die Beschleunigung, grössere Ritzel reduzieren die Drehzahl am Hinterrad und erhöhen die Top-Speed. Gleichzeitig ist natürlich immer ein Verlust...