Rennkupplung für Puch E50 1-gang automaten Motoren. Ausgestattet mit harten Federn, Kevlar belegte u. erleichterte Aluminium Kupplungsarme und einem Verstärkungsring. Wichtige Information zum Einbau: Die Kupplung bitte vor dem Einbau einige Stunden in Getriebeöl...
Ein grösserer Vergaser erhöht die Leistung des Motors wesentlich, zudem wird die innere Kühlung verbessert und somit die Lebensdauer von Kolben und Zylinder verlängert. Der PHBG von Dellorto bietet gute Einstellungsmöglichkeiten und ist bei vielen Tunern der Standart-Ve...
Dieser Ansaugstutzen ist ganz neu am Markt und wurde explizit für den grossen 47mm Metrakit konzipiert. Durch seine optimale Bauform und den extra an den Metrakit angepassten Winkel ist es endlich nicht mehr notwendig die Kühlrippen des Zylinders zu kürzen oder ganz abzutrennen. ...
Verzinkter Motor-Schrauben-Satz für Puch Maxi, Supermaxi LG1 / LG2, Puch X30 Velux, Puch X30 Sport, Mofa. Zur Befestigung vom Motor im Rahmen. Bestehend aus: 2 x Motorschraube M8 x 80mm 1 x Motorschraube M8 x 90mm 6 x Unterlegschei...
Du möchtest dein Mofa bis aufs kleinste Detail veredeln? Somit brauchst du sicher auch die passenden Kabelendhülsen. 1 Stück Kabelendhülse für Kabelhülle mit 5 mm Durchmesser. Kabel - Hülse in guter passgenauer Qualität.
Um die Stage6 Torque Control sehr spät einkuppeln zu lassen gibt es mehrere Möglichkeiten, eines der simpelsten, aber auch effektivsten, ist der Austausch der Federn sowie eine passende Federvorspannung. Um den besten Kompromiss zwischen einer sehr hohen Einkuppeldrehzahl und einem gu...
Bremszange Stage6 R/T MK2, 4-Kolben, geschmiedet, orange, Keramik Bremsbeläge für ultimative Bremsleistung . Die Beläge sind für die Montage an den MK2 4-Kolben-Bremssätteln von Stage6 R/T vorgesehen. Dies ist die leistungsstärkste auf dem Markt erhältliche Keramikbremsmischung, mit noch mehr Biss als die Stage6 Racing Bremsbeläge, entwickelt und getestet unter härtesten Rennbedingungen, perfekt also für die berühmten Stage6 R/T 4-Kolben-Bremssättel. Dank der hochwertigen Keramikmischung gehören Verglasungsprobleme der Vergangenheit an und die Bremsleistung ist von Anfang bis Ende konstant, die Bremsstaubentwicklung ist deutlich reduziert. Aufgrund der maximalen Bremsleistung sind diese Beläge vor allem für den Renneinsatz geeignet. Die leistungsstarken und vielseitigen Bremsbeläge sorgen für spürbar verbesserte Bremsleistung schon ab Start. Um eine optimale Bremswirkung zu erzielen, empfehlen wir, die vorderen und hinteren Bremsbeläge immer gleichzeitig zu wechseln, das Bremssystem regelmäßig zu entlüften und die Bremsflüssigkeit zu erneuern. - Werden paarweise verkauft - Bremsbeläge: Keramik - Verwendung: Racing - Für 4-Kolben Bremssattel Stage 6 R/T MK2 - Abmessungen: 61,9 x 46,5 x 7,5 mm ">Bremsbelagsatz Stage6 Keramik für Bremszange Stage6 R/T MK2, 4-Kolben, geschmiedet, orange, Keramik Bremsbeläge für ultimative Bremsleistung . Die Beläge sind für die Montage an den MK2 4-Kolben-Bremssätteln von Stage6 R/T vorgesehen. Dies ist die leistungsstärkste auf dem Mark...
1985 hinten Yamaha FJR 1300cc 2001-2012 hinten Yamaha FJR 13000cc A 2003-2012 hinten Yamaha XVZ T-TD Venture Royale 1988-1995 vorne ">Als einer der wenigen Hersteller bietet NG BrakeDisc alle Bremsscheiben in hochwertiger Qualität und mit einer Fakt-Freigabe (Allgemeine Betriebserlaubnis) an. Deshalb sind die Bremsscheiben ohne Probleme im öffentlichen Straßenverkehr zugelassen, und auch die MFK ist somit kein...
Goldene Antriebskette von DC mit QX-Ring Abdichtung. Lieferumfang: 1x Kette 1x Nietschloss PLS Technische Daten: P Teilung: 15,880 mm W Breite:7,850 mm Buchse Typ: Solid Bolzen Typ: --- R Walzendurchmesser: 10,200 m...
Kompletter Dichtungssatz Malossi für Malossi MHR Team 50mm Zylinderkits passend für Minarelli AM6-Motoren. Malossi ist eine der ältesten und etabliertesten italienischen Traditionsmarken im Bereich des 2-Takt und 4-Takt Rollertunings. Mit ihrem Know-How und der Verwendung von hoc...