Lenkschloss für Gabel Puch / Sachs

Gabelrohr, welches auf originale Puch Telegabeln (Originalgabel) passt.   Das Gleitrohr passt links und rechts.   1 Stück im Lieferumfang.   Mit Gewinde für die Feder wie original. Weitere dazugehörige Ersatzteile findest du unten im Zub...

Teleskopgabel der Marke EBR in rot. Die Gabel ist verstärkt und um einiges stabiler zu einer original Puch Gabel. Da die Federung straffer ist als original fährt sich das ganze um einiges sportlicher. Gerade bei frisierten Mofas fühlt es sich schöner an zum Fahren. ...

Stabilisator für die hydraulischen EBR Gabeln 20015+20016 +15300 + 15325 + 15280   Masse: Gesamtlänge: 140mm Gesamtbreite: 115mm Breite Innen: 80mm Lochabstand: 18mm

Gabelmanchetten schützen die Gabelrohre vor Schmutz und Steinschlag.   pro Stück   Technische Daten   Länge                205mm Durchmesser    ...

Unterlegscheibe welche extra gemacht wurde für EBR Hydraulisch Gabeln. Kann natürlich auch universal für M12 Radachsen verwendet werden.   Die Radachse welche ebenfalls passend für die EBR Hydraulik Gabel ist findest du unten im Zubehör.

Puch High End Lenkkopflagerschalen, CNC gefräst und anschliessend gehärtet. High-End Lagerschalen für Puch Mofa-Rahmen, entwickelt für Racing und gebaut für die Ewigkeit ! Es können Puch Standard-Lagerringe oder einzelne Kugeln verwendet werden, frei nach Gusto ;-)...

Diese Teleskopgabel ist deutlich länger als die originale. Dadurch ist entweder ein Easy-Rider Look oder bei verlängerten hinteren Stossdämpfern z.B. 20'200 ein Cross-Look machbar. Länge Mitte Radachse bis Unterkante Untere Gabelbrücke: 480mm / Länge Gesamt:655mm /...

Gummifeder in Feder originaler Puch Gabeln.   Länge: 115 mm Ø aussen: 11.9 mm

Diese EBR Gabel lang passt auf alle Puch Maxi Modelle.   Das spezielle an dieser Gabel sind die Doppelstreben, welche bestimmt viel an Stabilität geben.   Die Gabel ist 71cm lang und vechromt.

Teleskopgabel der Marke EBR in schwarz. Die Gabel ist verstärkt und um einiges stabiler zu einer original Puch Gabel. Da die Federung straffer ist als original fährt sich das ganze um einiges sportlicher. Gerade bei frisierten Mofas fühlt es sich schöner an zum Fahren. ...