Radlager 6201 / 2-RSR Puch (12x32x10)

Radachse für Rücktritträder, mit Kerbe für Sprengring und Nasenscheibe. Für diverse Mofa Modelle Puch X30 Velux, Puch X30 NS/NL, Sachs 503, Sachs 50/2, Zündapp Belmondo etc.... Funktioniert nur für originale Radmuttern, Konuse usw... Eine Achse f&...

Dieser gekröpfte Zahnkranz ist mit mehreren Befestigungslöcher versehen, so dass er mit 4, 5 oder 6 Befestigungsschrauben auf unterschiedlichen Mofas montiert werden kann. Zahnkranz Alpa Sachs, Pony Cross, GTX, Cilo 521. Durchmesser innen: 98.1mm Duchmesser Lochkreis: 11...

Verzinkte Achsmutter bzw. Radmutter zu diversen Radachsen mit M11 x 1 mm Gewinde.   Achsmutter mit Schlüsselweite 17mm   Gewinde: MF 11x1 mm Höhe: 10 mm Festigkeitsklasse: 8 Material: Stahl, verzinkt blau

Scheibe zur Hauptwelle (Ritzelwelle) von handgeschaltenen Sachs 50/2, 503 Motoren. Passend auf Motoren wie:   503 ABL / AB / 2AL / 2BL / ADV 504 Automatik & Manuell 50/2 ML / 50/3 / 50/4   Innendurchmesser: 13 mm Aussendurchmesser: 19 mm Dicke: ...

Staubkappe / Staubring zum Abdichten des Radlagers. Aussendurchmesser: 32 mm Innendurchmesser: 23.5mm Höhe: 5 mm   Vor Bestellung bitte Masse vergleichen.

Radlagerschale für diverse Puch Maxi Radnaben.   Ausendurchmesser: 37mm Aufname aussen: 32mm Innendurchmesser: 28.1mm Innendurchmesser Achsdurchgang: 14mm Breite: 14mm

Verzinkte Achsmutter passend zu diversen Radachsen mit M12 x 1 mm Gewinde.   Gewinde: M12x1 Schlüsselweite: 17 mm Höhe: 8 mm

Radlager Kugelset aus 26 Kugeln für ein komplettes Rad. Kugel Ø 6,35mm = 1/4"   Artikel passt auf folgende Modelle:   Piaggio Ciao Piaggio SI Piaggio Bravo Piaggio Boxer Sachs Belmondo Alpa Chopper

Lagerkonus mit M11 x 1 mm Gewinde für Vorderrad und Hinterrad an diversen Mofas   Radlagerkonus:   Schlüsselweite: 15 mm Höhe: 14mm Durchmesser: 18 mm   Radlagerkonus / Laufbahn mit M11 Gewinde, Laufbahn für 1/4" zoll, Ø&...

Mit verschieden Zahnkranz Grössen lässt sich die Übersetzung variieren. Grössere Zahnkränze erhöhen die Drehzahl und verbessern die Beschleunigung aber man verliert Endgeschwindigkeit, kleinere Kränze reduzieren die Drehzahl, man hat eine schlechtere Beschleun...