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Sicherungsscheibe zur Sicherung der inneren Mutter des Variomatik-Hinterteils (Wandlerscheiben) bei Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer, Grillo, CBA Variomatik-Wandler-Kupplungen. (nicht zur Sicherung der Kupplungsglocke) Das Blech sichert die Mutter indem man nach dem festziehen der Mutter die...
Verstärkte Gegendruckfeder von Pinasco für Piaggio Ciao, Bravo, SI, Boxer Vario Modelle. Für das hintere Riemenscheibensystem hat Pinasco nicht nur eine optimierte Variomatik im Programm sondern auch gleich eine härtere gegendruckfeder für das hintere Wandlersystem. Dur...
Härtere Kupplungsfedern in 3 verschiedenen Härtegraden. Je härter die Federn, desto später kuppelt der Motor ein. Somit lässt sich die Einkuppeldrehzahl auf die Drehzahl der maximalen Motorleistung einstellen. Passend für: PIAGGIO BRAV...
MC Belt, einst nur als Lösung für das leidige Variomatik-Riemen-Problem mit den Längen und Grössen der Riemenscheiben am eigenen Fahrzeug gedacht, sind die MCBELT Keilriemen von MCProparts nun für Jedermann erhältlich. Wer das Thema Keilriemen endgültig be...
Riemenscheibe / Gegenscheibe / Scheibenhälfte Ø 100mm zum komplettieren der hinteren Wandlereinheit für Vespa Piaggio BOSS CIAO SI GRILLO Bravo Vario... Die andere Scheibenhälfte finden Sie unter der Nummer 95.220923, siehe Zubehör
Wenn der Wandler deiner Ciao, SI, Bravo nicht mehr schön verschaltet liegt die Ursache oft an der ausgelaufenen Gleitlager-Büchse der hinteren Riemenscheibe. Prüft also beim nächsten Federwechsel ob eure Buchse noch in Schuss ist und wenn nicht, direkt auswechseln. &nbs...
Revisionskit welches für alle gängigen Piaggio Mono Getriebe mit 2 Zahnräder verwendet werden kann. Lager und Passscheiben in guter Qualität! Folgende Teile werden in diesem Set geliefert: Lager: 1x BK 1512 (15/21/12) 1x BK 0912 (9/1...
Nachbau Antriebswelle. Diese Antriebswelle wird in Mono und Vario Getriebe montiert. Anschliessend wird diese Welle durch das Rad geschoben und auf der anderen Seite mit der Freilaufnabe oder einer Spezialmutter befestigt. Masse: Länge gesamt: 1...
Qualitative Distanzscheibe / Ausgleichscheibe zu Piaggio Mofa Mono / Vario Getriebe. Hergestellt in der Schweiz! Hierbei handelt es sich um eine Anlaufscheibe und nicht um eine Blechscheibe! Position der Scheibe: Auf der Ausgangswelle ganz oben Getriebedeckel seitig. Bild 3 d...
Dichtung Getriebe für Piaggio Ciao, Si, Bravo, Boxer, Gilera Mofas mit Mono oder Vario Getriebe. Extra dicke 0.5mm Originale Piaggio Ersatzteilnummer: 482552
Sicherungsscheibe zur Sicherung der inneren Mutter des Variomatik-Hinterteils (Wandlerscheiben) bei Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer, Grillo, CBA Variomatik-Wandler-Kupplungen. (nicht zur Sicherung der Kupplungsglocke) Das Blech sichert die Mutter indem man nach dem festziehen der Mutter die...
Distanzscheibe zum unterlegen zwischen Seegerring und Lagerhülse bei sämtlichen Piaggio Vario Wandler-Kupplungen. Piaggio NOS 120214 Abmessungen: Ø innen: 10.3 mm Ø aussen: 22 mm Dicke: 1.1 mm
Simmerring 24/18/4 mm für die Kupplungsnabe von der Variomatik-Einheit. Passend zu sämtlichen Piaggio Modellen mit Variomatik-Getriebe (Ciao, Si, Bravo, Boxer). Wellendichtring: Ø innen: 18 mm Ø aussen: 24 mm Breite: 4...
Sicherungsscheibe zur Sicherung der inneren Mutter des Variomatik-Hinterteils (Wandlerscheiben) bei Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer, Grillo, CBA Variomatik-Wandler-Kupplungen. (nicht zur Sicherung der Kupplungsglocke) Das Blech sichert die Mutter indem man nach dem festziehen der Mutter die...