Stecker für Masse Piaggio Ciao/SI

SparkEVO Zero Basic V3 wandelt jede Unterbrecherzündung in eine wartungsfreie elektronische Zündung um. Kondensator raus, alles andere regelt SparkEVO Zero. Überarbeitete Version, NEU ohne feste Kabel, nur noch mit Stecker. Somit lässt sich die Montage-Position freier be...

Auswuchtgewicht. Schwungscheibe extra für originale Kurbelwellen mit Drehschieberwange in Verbindung mit der neuen Polini EVO Zündanlage.   Die Polini Evolution Zündung ist sehr ähnlich der Malossi Zündung, man hat aber einen Schritt weiter gedacht und das ...

Impulsspule (Erregerspule) für Piaggio Ciao, Si, Bravo, Boxer, Grillo ect. mit Unterbrecherzündung.   Lochabstand: 50 mm   1A-Qualität Made in Italy   Info : Die Impulsspule passt nicht Plug 'n' Play und es wird ein unisolierter Kabelschuh ...

Das Pinasco Flytech 2.0 Schwungrad für Piaggio Ciao, Si, Bravo mit elektronischer Zündung wiegt nur 650gr. Das faserleichte Aluminium Polrad mit Stahlkern wurde in Carbon style foliert und mit einem kubischen Schutzlack versiegelt. Das Ultraleichte Schwungrad ist perfekt balancie...

800 gramm leichtes Nachbau Polrad für Elektro-Zündung (E-Zündung) Piaggio Ciao, SI, Bravo Boxer / Gilera ect. Verarbeitung, Wuchtfaktor sowie Keilnut und Konus wurden passgenau gefertigt. Ein verdrehen des Konus wie bei bisherigen Nachbauten ist bei diesem Schwungrad nicht me...

Stator einzeln als Ersatz für die elektronische Zündung von Piaggio Mofa / Moped Motoren mit Elektrozündung wie sie bei uns in der Schweiz vorzugsweise beim Piaggio SI PTT (Post Mofa) verbaut war.   Achtung: Nicht passend für Unterbrechergehäuse, es wird ...

Aussenliegender Kondensator für alle Piaggio Ciao, Si, Bravo, Boxer, Eco, Grillo, Gilera EC1 und CBA Mofa & Moped Modelle mit Kontaktzündung. Die Probleme mit dem unzuverlässigen internen Kondensator gehören ab sofort der Vergangenheit an.   Der alte int...

Nur passend zu den Malossi Kurbelwellen für Piaggio Ciao, Si, Bravo ect. Art-Nr. 10410 oder 10415.   Spezialmass: 3x4x13,5mm

SparkEVO Zero V1 wandelt jede Unterbrecherzündung in eine wartungsfreie elektronische Zündung um. Kondensator raus, alles andere regelt SparkEVO Zero.   Das Kontaktzündsystem in ein elektronisches Zündungsystem zu verwandeln war nie einfacher. Der Unterbrecher b...

SparkEVO Zero CDI wandelt jede Unterbrecherzündung in eine wartungsfreie elektronische Zündung um. Kondensator raus, Unterbrecher wird als Taktsignal benutzt oder durch den optional erhältlichen digitalen Hallgeber ersetzt, den Rest regelt SparkEVO Zero CDI. Neuste Version, C...