Motorenrevisionsset, Lager und Simmerringe für Puch Maxi 1-Gang E50 Motor. Doppellippige Simmerringe. Für Kurbelwellen welche kupplungsseitig eine vergrösserten Simmerringsitz haben ! wie zum beispiel SCT330 Lieferumfang Motoren...
Fussdichtung / Hubplatte für den Gilardoni Italkit Zylinder 75ccm aus 0.5 mm dickem gelasertem Edelstahlblech. Das eingestellte Quetschmass wird nicht mehr durch verdrückte Papierdichtungen beeinflusst. Durch unterlegen des Zylinders wird automatisch die Steuerzeiten erhöht und d...
Alu Kopfdichtung, passend für 38mm Orignal Zylinder oder Rennzylinder mit 38mm Durchmesser. Alu Kopfdichtung für verschiedene Puch/Tomos Motoren bis Ø 45 mm Zylinderdurchmesser und M6 Zylinderstehbolzen. Material: Aluminium Kopfdichung In...
Reparatur Stehbolzen welcher sich ideal für Puch Zylinder bolzen eignet. Kann natürlich auch universal verwendet werden. Sollte dein originales Gewinde ausgerissen sein hast du somit die Chance es auf M8 auszubohren und ein neues Gewinde zu schneiden. Der Bolzen ver...
Qualitäts Nachbau Kurbelwelle mit hochwertigen Silberlager und verstärktem Pleuel. Auch der Puch E50 Standardwelle haben wir unseren bewährten Ø 16mm Hubzapfen spendiert. Im Vergleich zu anderen Produkten am Markt liegen die Feinheiten in den Details. So weist unsere ...
Sehr hochwertiges Kolbenbolzenlager von Polini für Peugeot 50cc Roller und diverse Mofa Motoren. Die besten die wir auf dem Markt finden konnten. Das originale Pleuellager sollte bei der Montage eines neuen Zylinders, eines Ersatz-Kolbens oder bei der Montage einer neuen Kurbelwelle immer ...
Übermasskolben für Puch Katalysator Zylinder (Supermaxi) Mofa. Mit einem 1.5 mm Kolbenring Aussendurchmesser: 38.50 mm Kompressionshöhe: 24.0 mm Gesamthöhe: 55.3 mm Wölbung: 2.3 mm Bolzendurchmesser: 12 mm Qualitäts...
Deko Dichtring welcher zu jedem originalen Dekoventil passt welches vorne beim Puch Zylinderkop befestigt wird. Passend auf Puch Maxi und Puch X30. Masse: Ø aussen: 17.8 Ø innen: 13.2 mm Dicke: 2 mm
Dieses Simmeringset eignet sich optimal, wenn du deinen alten Puch Motor nur neu abdichten und nicht komplett revidieren möchtest. Grundsätzlich musst du vorerst feststellen welches Modell von E50 Motor du besitzt altes oder neues Modell. Dies prüfst du am best...