Ausgleichsscheibe zum einstellen des Axialspiels von Schulterlager der Kurbelwelle, passend zu Puch X30 NG2-AH oder Puch ZA50 2-Gang Automatik Mofa Distanzscheibenset beinhaltet 6 Passscheiben: 1 Stk. 20x28x0.5 mm 1 Stk. 20x28x0.2 mm 1 Stk. 20x28x0.1 mm ...
AKOA Vollwangen Racing-Kurbelwelle für Puch ZA50 Motoren. Hochwertig und passgenau mit verstärktem und poliertem Pleuel. Für mehre Vorverdichtung wurden die Wuchtbohrungen der Wangen mit Aluminiumeinsätzen verschlossen. Das Pleuel wurde strömungsoptimierend poliert und ...
Büchse aus Aluminium zur einfachen Montage des kupplungsseitigen Wellendichtringes an Kurbelwellen von Puch ZA 50 Motoren. Ohne diese Montagehilfe kann der Simmering vom scharfkantigen Absatz Schaden tragen. Mit dieser Montagehilfe kannst du den Simmering garantiert ohn...
Abzieher für E 20 Schulterlager Innenringe. Diese E20 Lager wurden bei folgenden Puch Modellen verbaut: Puch X30 NG-2AH, N-2AH, Puch Maxi S-2A sowie Puch Supermaxi LG2 ( alle Modelle mit ZA50 Motor) Die drei Gewindestift drücken auf die Nut beim inne...
Motor-Revisionskit für den Puch ZA50 Motor (automatic). Das Set besteht alle Lager, Simmerringe und Dichtungen bis auf die spezielle Nadelbüchse der Ritzelwelle VL218.10 welche separat dazu bestellt werden muss (siehe Ersatzteile & Zubehör) 1 x Dichtung Kupplun...
50cc Zylinderkit passend für Puch N50 (Monza) Puch Supermaxi LG1 und LG2 Katalysator LG1. Er kann auch auf das Puch Maxi bzw. X30 montiert werden, da er mit kleineren Überströmkanälen ausgerüstet ist. In diesem Falle muss der Auspuff 19022 oder 19028 mitbestellt werden....
Ersatzkolben Nummer 3 passend für originale Puch Katalysator Zylinder (Supermaxi) mit der Nummer 33 Mit einem 1.5 mm Kolbenring Aussendurchmesser: 37.965 mm Kompressionshöhe: 24.0 mm Gesamthöhe: 55.3 mm Wölbung: 2.3 mm Bolzendurchmesser: 12...
Komplettes Motorendichtset für Puch E50 1-Gang Motor. Du möchtest deinen Motor revidieren dann bestellst du zum Revisionssatz am besten gleich noch dieses Dichtset. Auch wenn du deinem Motor nur neue Dichtungen gönnen möchtest passt dieses Set.  ...
Motoren Reparatur Kit bestehend aus: 1 x Lager 6203-C3 NR 40/17/12 3 x Lager 6203 40/17/12 3 x Simmerring für Kurbelwelle (1stk. 22/40/7 für abgesetzte Wellen) 1 x Simmerring Primärantrieb 1 x Dichtungsset bestehend aus Zylinderfussdichtung, Zylinde...
Dein Puch Motor hört sich nicht mehr sehr gesund an oder du möchtest einen sauberen Motor bauen welcher dir wieder lange Freude bereiten wird dann haben wir hier das optimale Revisions - Kit für dich. Dieses Set beinhaltet alles damit du deinen Motor komplett zusam...
Ersatzkolben Nummer 1 passend für originale Puch Katalysator Zylinder (Supermaxi) mit der Nummer 11 Mit einem 1.5 mm Kolbenring Aussendurchmesser: 37.955 mm Kompressionshöhe: 24.0 mm Gesamthöhe: 55.3 mm Wölbung: 2.3 mm Bolzendurchmesser: 12...
Zylinderstehbolzen / Gewindebolzen für den Ein- und Auslass beim Original Zylinder oder Rennsatz. 4 x Stehbolzen, 4 x Unterlagsscheiben und Sicherungsscheibe sind stahl blau verzinkt. Top Qualität Gesamtlänge: 31mm Gewinde: M6
Der Racing-Pleuel wurde komplett überarbeitet und verstärkt. Die zusätzlichen Schmierkerben im hinteren Auge bieten eine nochmals verbesserte Schmierung des Hubzapfenlagers. Vorteile von Silberlagern gegenüber standard: Ölfilm...
Alu Kopfdichtung, passend für 38mm Orignal Zylinder oder Rennzylinder mit 38mm Durchmesser. Alu Kopfdichtung für verschiedene Puch/Tomos Motoren bis Ø 45 mm Zylinderdurchmesser und M6 Zylinderstehbolzen. Material: Aluminium Kopfdichung In...