Hinterradachse M12x1x190mm Puch Maxi

Verchromter Kettenrad zu Puch Maxi S und N, Puch X30 NG-2AH, X30 N-2A und passend auf alle Mofas mit Leleu Radnabe. Original Übersetzung CH Puch Maxi N + S (ausgenommen Supermaxi)   Innendurchmesser Zahnkranz: 94 mm Lochkreisdurchmesser: 105.5 mm Befestigungslochdurchm...

Bremsplatte komplett zu Puch Maxi S & N sowie X30 / X30 Sport NS, NL, NG / Velux Modelle.   Nachbau Bremsplatte wird ohne Bremsbacken geliefert. Bild 4 dient nur als Beispiel mit Belägen.   B-Qualität   Trägerplatte passend auf Guss ( ...

Radmutter (Achsmutter) zu diversen Radachsen mit M12 x 1 mm Feingewinde.   Gewinde: MF 12x1 mm Höhe: 10 mm Schlüsselweite: 19 mm 6-Kant   Preis per Stück.

Bremsplatte komplett zu Puch Maxi S & N sowie X30 / X30 Sport NS, NL, NG / Velux Modelle.   Nachbau Platte mit geschraubtem Bremsbetätigungshebel wie bei den alten Le Leu Bremsankerplatten.   Trägerplatte passend auf Guss ( Leleu Räder ). Sowie Speic...

Für diverse Mofa Vorder und Hinterradräder, Radlager 28/12/8mm   Kugellager:   innen: Ø 12 mm aussen: Ø  28.mm Breite: 8 mm

Schlauch 2.25 - 16/17 vom Herstellers Fortune   Gerades Ventil (Auto-Ventil)   Für 16" Zoll und 17" Zoll Pneus   Mofaschlauch für diverser Mofas wie zum Beispiel Sachs, Pony, Rixe, Puch Maxi, Zündapp, Ciao, DKW, Hercules, Belmondo, Piaggio,...

Alle Schrauben sind zum Befestigen vom Puch und Maxi Zahnkranz, Sechskantschrauben, Vierkantmutter und Sicherungsscheibe sind stahl blau verzinkt. Top Qualität   Zankranzschraubenset kann für Speichenrad und Gussfelge verwendetwerden.   Masse: M6 x 25 mm

Kontermutter (Achsmutter) bzw. Radmutter zu diversen Radachsen mit M12 x 1 mm Feingewinde .   Gewinde: MF 12x1 mm Dicke: 5.9 mm Schlüsselweite: 19 mm 6-Kant Material: Stahl, verzinkt blau

Puch Inbusschrauben welche benötigt werden um die Radnabe in die Felge zu Schrauben bei Leleu und Grimeca Räder. Um eine Nabe in ein Rad montieren zu können wird 1 solches Set benötigt.   Speziell an diesen M8 x 22 Schrauben ist, dass der Kopf grösser i...

Dieses Set besteht aus einer hinteren Radnabe und einer Hinterachse.   Da diese Achsen meistens durch alter und verschmutzung nicht mehr die neusten sind, macht es Sinn bei einem Radnaben wechsel die Achse auch auszutauschen.   ACHTUNG! Bitte keine alte Achse über...