Sechskantmutter M11x1mm

Dieses Set besteht aus einer hinteren Radnabe und einer Hinterachse.   Da diese Achsen meistens durch alter und verschmutzung nicht mehr die neusten sind, macht es Sinn bei einem Radnaben wechsel die Achse auch auszutauschen.   ACHTUNG! Bitte keine alte Achse über...

Universal Radachse aus verzinktem Stahl für Vorderräder.   Gewinde : M11 x 1 Gesamtlänge : 165 mm Gewindelänge : 60 / 60 mm Schaftlänge : 45 mm Ø Schaft : 11.01 mm   Nicht passend auf Piaggio Lagerumbaukit Art.Nr : 34103 ...

Kontermutter (Achsmutter) bzw. Radmutter zu diversen Radachsen mit M12 x 1 mm Feingewinde .   Gewinde: MF 12x1 mm Dicke: 5.9 mm Schlüsselweite: 19 mm 6-Kant Material: Stahl, verzinkt blau

Rückzugsfeder Bremsplatte, wird an der hinteren Bremsankerplatte montiert.   Draht: Ø 2.35 mm innen: Ø 25.5 mm Material: Stahl, verzinkt

Diese abgedrehte Sechskantmutter dient bei den puch Maxi Modellen am dinterrad als distanz vom Radlager bis zum Bremsteller. Ebenfalls sorgt diese dazu, das die Achse in Position bliebt und sich nicht schieben lässt.   Passend auf alle Radachsen mit einem M12 x 1 mm Feinge...

Für diverse Mofa Vorder und Hinterradräder, Radlager 28/12/8mm   Kugellager:   innen: Ø 12 mm aussen: Ø  28.mm Breite: 8 mm

Bremsplatte komplett zu Puch Maxi S & N sowie X30 / X30 Sport NS, NL, NG / Velux Modelle.   Nachbau Bremsplatte wird ohne Bremsbacken geliefert. Bild 4 dient nur als Beispiel mit Belägen.   Nachbau Bremsplatte wird ohne Bremsbacken geliefert.   B-...

Universale Radachse M11x1 aus geschwärztem Stahl mit Distanzbüchse und Unterlagsscheibe   Masse:   Gewinde: M11x1 Länge: 145 mm Ø Mitte Radachse 12 mm Länge Gewinde: 27 mm

Verchromter Kettenrad zu Puch Maxi S und N, Puch X30 NG-2AH, X30 N-2A und passend auf alle Mofas mit Leleu Radnabe. Original Übersetzung CH Puch Maxi N + S (ausgenommen Supermaxi)   Innendurchmesser Zahnkranz: 94 mm Lochkreisdurchmesser: 105.5 mm Befestigungslochdurchm...

Originale gebrauchte Grimeca Gussfelge, frisch aufbereitet, passend zu Puch Maxi S / N, Supermaxi LG1/LG2, X30 NG-2AH, X30 N-2A mit verschraubter Leleu oder Grimeca Rad-Nabe.   Chemisch entlackt, glasperlgestrahlt und frisch lackiert / beschichtet  in schwarz glanz.