Original Auspuffanlage mit CH AB 10023 Gravur für Sachs 503 2AL/2BL/AAL/ABL, Befestigung Zylinderseitig mit Bride Aussendurchmesser Flammenrohr: 28 mm (vorne) Innendurchmesser Flammenrohr: 25.50 mm (vorne) Kompletter Original Auspuff bestehend aus: ...
Wichtig beim Motorentuning ist der richtige Wärmewert der Zündkerze, ansonsten kommt es zur Überhitzung des Zylinders, bzw. die Zündkerze verrußt ständig. Eine kalte Zündkerze gibt mehr Wärme an den Zylinderkopf ab, die Elektrode neigt zum Verrußen...
Schraubnippel / Kabelschelle für diverse Kabel wie Dekokabel oder Chokekabel. Optimal um Gaskabel sowie Dekokabel zu befestigen. Passend auf viele original Gasgriffe sowie Domino, Lusito oder Magura Griffe. Aussendurchmesser: 5 mm Lochdurchmesser: 2 mm...
Verstellschrauben, Kabelaufnahme, Löt-Nippel passend zu Magura,- Magura replica 2 und 3 Gang Schaltdrehgriff. Magura Nachbau Lieferumfang: 3 x Versteller M6 x 22mm Speziell für Schaltgriff 1 x Nippelaufnahme Kupplungshebel / Bremsshebe...
Düsenstock Imitation Bing für Bing 10 / 12 / 15mm Vergaser, für 4 mm Hauptdüsen. ACHTUNG: Bis Auf Puch Supermaxi Modelle welche einen Kat Vergaser haben waren original immer Bing 3,5 Düsen verbaut. Somit können diese beim kauf von diesem Dü...
Düsenstock original Bing 2.17 für Bing 10 / 12 / 15mm Vergaser, für 3.5mm Hauptdüsen. War in Mofa Modellen wie Puch Maxi & Sachs 503 original verbaut. Bing original Produkt. Gesamtlänge: 29.5 mm Durchmesser: 7 mm ...
Nadelclip im Gasschieber zum halten der Düsennadel. Diese Klemmfeder wurde bei originalen Sachs 503 Bing SRE, Puch Maxi, Condor und Zündapp Belmondo verbaut. Aussendurchmesser: 13.3 mm
Hauptdüse für Bing-Vergaser. Zum optimalen Abstimmen immer mit einer zu fetten Düse anfangen und "richtung" Mager einstellen bis das gewünschte Rehbraune Kerzenbild entsteht. Lieferbar von 40 - 98 Masse: Länge gesamt: 6mm Gewinde: M...
Originaler Ansaugstutzen passend zu Puch Maxi S und N Mofas, welche einen 1-Gang E50 Motor verbaut haben. Innendurchmesser: 12 mm Anschlussdurchmesser: 20 mm Höhe (Flansch - mitte Bohrung): 43 mm Lochabstand: 38 mm
Vergaserstutzen optisch wie original, mit durchgehend rundem 15mm Durchlass. Übergang beidseitig 15mm rund. Innendurchmesser: 15 mm Anschlussdurchmesser: 20 mm Höhe (Flansch - mitte Bohrung): 43 mm Lochabstand: 38 mm