Dichtring 8 x 14 mm zu Ölablassschraube (Puch E50 / Z50)

M8-Ölablassschraube mit Ø2 mm Bohrung am Sechskant. Die Schraube ist verzinkt. Somit kann die Schraube mit einem Draht gesichert werden.   Vor allem im Rennbereich ist es vermehrt Vorschrift, damit sich die Schraube durch Vibrationen nicht automatisch löst. ...

Welle zu Anwerfkupplung vom Puch E50 Motor.   Aussendurchmesser: 13.95 mm Gesamtlänge: 79.2 mm   Passend auf alle Puch E50 Motoren welche bei Puch Maxi S, Puch Maxi N und Puch Supermaxi LG1 original verbaut waren.   Sollten Sie das ganze Set oder ...

Lichtmaschinendeckel mit eingestanztem Puch Logo. Zündungsabdeckung passend zu diversen Puch Modellen wie Maxi S, Maxi N, Supermaxi LG1/LG2, X30 Sport NS/NL und Puch X30 N-2A   Qaulität ist genügend jedoch nicht perfekt. 1-A Qualität finden Sie unten im Zub...

Getriebedeckel / Gehäusedeckel Passend zu Puch E50 Motoren (1. Gang Automat). Der Kupplungsdeckel wird leer geliefert (ohne Innereien) Diese haben wir dir unten verlinkt.   Hierbei handelt es sich um ein Nachbauprodukt welches ziemlich genau dem original entspricht. Or...

Öleinfüllschraube lose zum Puch 1-Gang Automatik Motor Typ E 50

Drehfeder für die Entkupplungswelle für den E50 Motor.   Aussen: Ø 17 mm Innen: Ø 13 mm

Zylinderschrauben für Motorgehäuse, Kupplungsdeckel Sachs

Inbus Senkkopf - Schraube M6 x 21 mm welche sich optimal eignet um den Puch Kupplungsdeckel an E50 Motoren zu befestigen.   Original war dafür eine Kreuz Schraube montiert. Alle welche lieber ein Inbus hätten können jetzt zuschlagen.   Schraube kann...

Schwarzes Emblem für den Puch Lichtmaschinendeckel.

Welle zu Anwerfkupplung vom Puch E50 Motor.   Passend auf alle Puch E50 Motoren welche bei Puch Maxi S, Puch Maxi N und Puch Supermaxi LG1 original verbaut waren.   Sollten Sie das ganze Set oder weitere Einzelheiten zur Montage benötigen, da nicht mehr alles vorh...