Puch Supermaxi Nachbau-Auspuff ohne Katalysator für alle Puch Maxi LG1 und Supermaxi LG2 Mofa mit Ø 19mm Krümmer, Typengeprüft dank Nummer auf Auspuff: 344V
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Bei diesem Arikel handelt es sich um einen Nachbau des Magura Bremshebel`s. Die Verarbeitung ist nicht ganz so präzis wie original jedoch absolut in Ordnung. Kein Magura Logo eingestanzt, da es ein Nachbau ist. Ersatzteile sowie Schraube ...
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Puch Z50 Motor Kupplungsdeckel / Getriebe Dichtung. Passend auf Puch Z50 handschalter Motoren. Diese Motoren waren original meistens auf Puch X30 NS / NL, Tigra und Allegro Mofa Modellen verbaut. Originale Puch Ersatzteilnummer: 349.1.10.249.1 Flachdichtun...
Motorgehäusedichtung / Gehäusedichtung mit einer Dicke von 0.4 mm welche zum abdichten der beiden Gehäusehelfen vom Z50 Motor dient. Dieser Motor war original bei Puch X30 NL / NS, Tigra und Alllegro Modellen verbaut. TIPP: Die Dichtung etwas fetten vor Montage, we...
äusserlich sehr ähnlich dem Original mit 28mm Flammenrohr (Krümmer), komplett verschweisst. Passend für Puch Maxi S und Maxi N mit E50 oder E50A Motor ohne Katalysator. Dementsprechend NICHT passend für Maxi Plus, Supermaxi LG1 oder LG2 sowie Puch mit Z50 oder ZA50 Moto...
Nachbau-Auspuff mit CH Typennummern: 345.1.16.5000 - 345.1.16.6000 - 345.1.16.7000 für Puch Maxi S & N Mofas. der Auspuff ist ein Einteiler, verschweisst ! Die M7 Mutter am Ende des Auspuff sollte mit einer zusätzlichen Mutter gekontert werden. ...
Grand-Prix (Bullet Biturbo) ist ein bewährter Rennauspuff in klassischer Optik zum absolut günstigen Preis. Nun in verchromter Ausführung mit Aludämpfer lieferbar.
Flammenrohr zu Puch Maxi, Flammenrohr Puch Imitation Ø 28mm (für 2-Teiler) zu Maxi (nicht Supermaxi LG1/LG2) 28 mm Flammenrohr in original Optik. Ideales unaufälliges Tuning. Gewindestange: M7 Hergestellt in Portugal (Qualitätsp...
Gute Leistungssteigerung in Verbindung mit getunten Original Zylindern und kleinen Tuningzylindern (Rennsätzen) bringt dieser optisch ansprechende Auspuff von Biturbo. Verarbeitung kann sich sehen lassen, edles chrom Finish mit goldfarbenem Alu Dämpfer.
22mm Auspuffanlage (Imitation) für Puch Maxi inkl. Nummer auf Auspuff: 349.1.16.000.2 Die M7 Mutter am Ende des Auspuff sollte mit einer zusätzlichen Mutter gekontert werden. Abmessungen: Durchmesser Krümmer aussen: 22mm Durchmess...
Die Racing von Simonini ist die wohl leistungsstärkste Rennauspuffanlge für Maxi-Motoren. Sie eignet sich besonders für die grösseren Kits über 63ccm und insbesondere für 75ccm Zylinder wo sie eine beeindruckende Leistung abgiebt. Die Referenzanlage auf Rennmofas !...
22mm Flammenrohr passend zu Puch Supermaxi LG1 und LG2 Modellen welche den grossen Kat Zylinder montiert haben. Diese KAT Zylinder haben immer einen schrägen Auslass. Genau dafür wird dieses Flammenrohr verwendet. Somit NICHT passend auf normale Puch Zylinder dieses...
Zweiteiliger Auspuff mit Ø 22mm Krümmer jetzt auch passend mit abgeändertem Krümmer damit er auf das Puch Supermaxi LG1/LG2 passt. Dieser Auspuff ist nicht Original und damit Typenfremd und dient als günstige Alternative für den teuren Kat oder Kat Repl...
Sport-Auspuff für Puch Supermaxi LG1/LG2, einteilig verschweisst mit Ø 28mm Krümmer. Dieser Auspuff ist nicht Original und damit Typenfremd und dient als Alternative für den teuren Kat oder Kat Replica Auspuff! Optisch angelehnt am Design des bekannten Eurorohr Auspuf...
Originaler Typengeprüfter Auspuff mit Nummer 344VK für Puch Maxi LG1 & Supermaxi LG2, schwarz mit integriertem Katalysator wie ab Werk. Dieser Auspuff passt auf folgende Modelle: Puch Supermaxi LG1 Puch Supermaxi LG2
Puch LG1 / LG2 Nachbau-Auspuff mit dickem 26mm Krümmer (Ø 22 mm Innen) ohne Katalysator! Endlich gibt es eine Sportauspuffanlage für Supermaxi LG1/LG2 Katalysator Modelle und dies sogar inkl. Typennummer 344V. Der Auspuff ist schwarz matt lackiert, schön leise und somi...