Starker Bremsreiniger für festgesetzten Schmutz und Bremsstaub. Presto Bremsenreiniger ist geeignet zum Reinigen oder Entfernen von Öl, Fett, Schmutz, Staub oder Bremsflüssigkeit an Bremstrommeln, Bremsscheiben, Bremsklötzen, Leitungen, Zylindern und Kupplungsteilen. Es ...
Benzinschlauch mit einem Meter Länge, 5mm Innendurchmesser und in vielen trendigen Farben. Ideal auch zum Anschließen eurer Boost Bottle verwendbar. Ø innen: 5 mm Ø aussen: 8 mm transparent
Denfeld replica Sitzbank. Universell nutzbar für Mofas mit Ø 22mm Sattelstütze. Bequem gepolstert, schwarzer Kunstlederbezug und fürs Auge die Zierleiste aus Aluminium. Einer unserer Bestseller. Länge ca. 29 cm Breite ca. 22...
Original Surflex 3-Backen Katalysator Kupplung für Puch Supermaxi mit E50 Motor. Schwerere Kupplungsbacken und längere Beläge, für mehr Anpressdruck im Kupplungskorb. Wichtige Information zum Einbau: Die Kupplung bitte vor dem Einbau einige Stunden in Getri...
Sport Kupplung bestehend aus 3stk. gelaserten Backen, belegt mit speziellem 5mm Kevlar Belagsmaterial, verstärkt durch 3-fach verschraubte Platte, passend für Puch Modelle mit E50 anroll Motor (ohne Kickstart) wie Puch Maxi S / Maxi N / Supermaxi LG1 / LG2. Durch die sp...
Gleitscheiben-Set für den Kupplungskorb des Puch E50 Motors. Das aus jeweils zwei 15mm- und 17mm Passscheiben bestehende Set wird paarweise vor bzw. hinter dem Kupplungskorb eingesetzt. Dadurch wird die Reibung auf ein Minimum reduziert. Die gewählte Dicke der verschiedenen Scheiben p...
Diese CNC gefräste Distanzplatte wird beim Puch E50 Motor unter den Kupplungsdeckel montiert. Somit findet im Getriebe mehr Öl Platz. Was die Öl Temperatur tiefer haltet. Passend auf alle Puch E50 1 gang Motoren. Idealerweise beidseitig mit Dich...
Kupplungsfedern für die SX50 Kupplung. Das Set besteht aus 3 Federn und 3 Vorspannscheiben. Die Einkupplungsdrehzahl (Schlupfpunkt) ist je nach Öl, Korb, Belag, Spaltmass, Setup und Vorspannung bei ca. 7'500-9`500 U/min.
Set welches eine Scheibe und eine Mutter enthält zum befestigen der Puch Kickstarter Kupplung. Durch den Aufsatz passt diese Mutter perfekt und ohne Spiel.
Kupplung Puch E50 original mit 3 Backen wie ab Werk verbaut, made by Surflex. Um diese Kupplung demontieren zu können, benötigen Sie einen Kupplungsabzieher Art.Nr. 16202. Wichtige Information zum Einbau: Die Kupplung bitte vor dem Einbau einige Stunden in Getriebe&o...
Ultimative Sport Kupplung bestehend aus 3 stk. gelaserten Backen, belegt mit 5mm dicken Aramaid Sinter- Kupfer Belägen, verstärkt durch 3-Fach verschraubte Dreieckplatte damit sich die Bolzen der Druckplatte gegenseitig stützen. Passend für sämtliche Puch E50 Modelle (o...
Druckplatten Set zu Puch Maxi E50 Modellen. Es werden 2 Kupplungs Druckplatten mit einem Lager geliefert. somit kann selbst gewählt werden welche verbaut werden soll. Lager muss natürlich demensprechend umgebaut werden von der einen auf die andere. Grundsät...
Dieser Sport Kupplungskorb ist verschweisst und die Kupplungsbüchse ist direkt verpresst. Auch ist das Ritzel verschweisst, damit es bei frisierten Motoren auch standhält und nicht im leeren dreht. Ein weiterer Vorteil sind die Löcher im Kupplungskorb diese erl...
Kupplungstrommel 21 Zähne Puch E50. Extra verschweisst somit kann sich das Ritzel nicht mehr vom Korb lösen bei mehr Leistung als original. Die Kerben (Führung) vom Starterscheiben Federring muss nachgefeilt werden an den Kanten. Ansonsten hält der Ring nicht...
Kupplungskorb für Puch Maxi E50 Motor: - Neues Ritzel mit Rechtsverzahnung 19 Zähne - Das originale Anrollsystem (Starterkupplung) kann verwendet werden - Plug & Play zum originalen Korb. - Wandung mit leichtem Anzug, damit das Öl mit einer Zentrifu...
Kupplungskorb für Puch Maxi E50 Motor: - Neues Ritzel mit Geradeverzahnung 18 Zähne - Das originale Anrollsystem (Starterkupplung) kann verwendet werden - Plug & Play zum originalen Korb. - Wandung mit leichtem Anzug, damit das Öl mit einer Zentrifu...
Kupplungskorb für Puch Maxi E50 Motor: - Neues Ritzel mit Linksverzahnung 21 Zähne - Das originale Anrollsystem (Starterkupplung) kann verwendet werden - Plug & Play zum originalen Korb. - Wandung mit leichtem Anzug, damit das Öl mit einer Zentrifug...
Kupplungskorb 21 Zähnen für Puch E50 Motoren, wird ohne Gleitbüchse geliefert. Diese findest du jedoch untem im Zubehör. Ersatzkupplungskorb zu Puch Motoren wie bei Puch Maxi S & N original verbaut waren. Motorbezeichnung: E50