Wichtig beim Motorentuning ist der richtige Wärmewert der Zündkerze, ansonsten kommt es zur Überhitzung des Zylinders, bzw. die Zündkerze verrußt ständig. Eine kalte Zündkerze gibt mehr Wärme an den Zylinderkopf ab, die Elektrode neigt zum Verrußen...
Nadelclip im Gasschieber zum halten der Düsennadel. Diese Klemmfeder wurde bei originalen Sachs 503 Bing SRE, Puch Maxi, Condor und Zündapp Belmondo verbaut. Aussendurchmesser: 13.3 mm
15:15 Vergaser sind mittlerweile sehr bekannt jedoch nicht in diesem Format wie das hier abgebildete Modell. Das spezielle an diesem Vergaser Modell ist, dass dieses mit der originalen Nummer 1/12/197 gestempelt ist. Somit vom originalen Vergaser nicht zu unterscheiden bis auf die gr&ou...
Hauptdüse für Bing-Vergaser. Zum optimalen Abstimmen immer mit einer zu fetten Düse anfangen und "richtung" Mager einstellen bis das gewünschte Rehbraune Kerzenbild entsteht. Lieferbar von 40 - 98 Masse: Länge gesamt: 6mm Gewinde: M...
Schwimmer passend zu Bing SRE, SRC, SRF und den SRA 1/11/35 Vergasern. Verbaut an Puch Maxi, X30, Velux, Sachs, und Zündapp Belmondo. Masse: Aussendurchmesser: ca. 36.5 mm Höhe: ca 18 mm
Rennsport Luftfiltersieb in 1A-Qualität. Auswaschbar mit 75% mehr Luftdurchlass. Passend für Luftfiltergehäuse Puch Maxi E50, Puch X30, Velux, Sachs 503 oder Zündapp Belmondo. oder auch passend bei: Puch MS 50 ab 1960 MS 25 Mofa Ms 50 V...
Drosselkolben welcher in Puch Maxi, Condor, Sachs 503 usw. original verbaut wurde. Nummer auf dem Schieber: 24 Masse: Länge: 23.5mm Breite : 16mm Breite innen: 13,5mm
Ersatztluftfilter zu Puch Maxi Mofas mit Bing Vergaser wie original oder bis 15:15 Vergaser (originalgetreu). Dieser Luftfilter wird ohne Bride, Zapfen und ohne Schlauch geliefert, da viele Benutzer dieses Filters den Schlauch sowieso weglassen. Wer die Bride und den Zapfen b...