Membranblock Doppler S3R Minarelli vertical

Polini bietet für die meisten Roller, die serienseitig nur mit einer 2-Klappen-Membrane ausgerüstet sind, so genannte BigValve Vergaserkits an. Diese Kits enthalten einen Umrüstmembranblock mit 4-Klappen, einen 21mm Dellorto-Vergaser, sowie den entsprechenden Ansaugstutzen. Durch...

Originale Luftfilter besitzen bei der Verwendung größerer Vergaser oft einen zu kleinen Lufteinlass. Abhilfe schaffen zusätzliche Bohrungen im Luftfilterkasten. Wir bieten euch hier kleine Einsätze mit Gitter und passendem blauen Filter an. Ein oder mehrere 25mm Löche...

Gummikrümmer aus dem Hause Malossi. Passend auf alle Dell'Orto Vegaser vom 17.5mm bis 21mm.   Für Minarelli stehend   Durchlass: 21mm Anschluss Vergaser: 23mm

Viele Roller sind serienmässig mit gedrosselten Ansaugstuzen ausgerüstet. Der Austausch durch einen ungedrosselten bringt bessere Beschleunigung und erhöhte Endgeschwindigkeit. Unerlässlich ist der Austausch des Ansaugstuzen beim Einbau eines grösseren Vergasers.

Von Malossi können wir euch diesen 22mm PHVB Vergaser liefern. Die Vergaser werden beim renomierten Hersteller Dell'Orto in Italien gefertigt und überzeugen durch ihre Qualität und Leistung. 22er Vergaser eignen sich ideal für Mid-Race Zylinder.   Anschluss ...

Von Malossi wird dieses Verbindungsstück zwischen Ansaugstutzen und Vergaser aus Weichgummi hergestellt, das einen Innendurchmesser von 30mm hat.     Durchmesser (innen) 30mm auf beiden Seiten. Bridendurchmesser 37mm.

Universaler Ölanschluss / Kühlwasserschlauch mit einem M6x1mm Gewinde.   Die Dichtung ist im Lieferumfang enthalten.

Hochwertiges Filtermaterial zum selber zuschneiden. Somit kann man sich nicht erhältliche Filter für Oldtimer oder Exoten selber fertigen.   Bei diesem Artikel erhälst du eine Fläche von 28cm auf 30cm mit einer Dicke von 1,5cm. Kann mit einer normalen ...

Vergaserdüsen Set Top Performances TM24   Passend für den originalen TM24-Vergaser können wir euch von Top Performances ein Düsen- und Mischrohrkit anbieten.   (HD: 180, 200, 210, 220) (ND: 12,5 ; 17,5) (Rohr: Q-2)

Racingmembranblöcke sind in ihrem Einlassquerschnitt und Strömungsform optimiert. Die Membrane lässt mehr Benzin-Luft-Gemisch ins Kurbelgehäuse was zu Erhöhung der Zylinderfüllung und somit auch zu mehr Leistung führt. Die vulkanisierte Oberfläche sorgt f...