Hochverdichtete Kurbelwelle von Motoforce. Aufbau wie die verstärkte Motoforce nur das diese Welle zusätzlich mit Kunststoff ausgegossen wurde um die Vorverdichtung zu erhöhen. Übrigens stammt die Motoforce Racing Welle vom selben Hersteller wie die RMS, Hebo Sport Welle und...
Spezielle Kevlar Kupplungsscheiben von ARTEK können wir euch nun auch für Minarelli AM6 anbieten. Im Kit enthalten sind harte Kupplungsfedern die das Durchrutschen der Kupplung verhindern. Dadurch hat man selbst bis in höchste Drehzahlbereiche konstanten Kupplungsdruck. Die A...
Allen, die ihren Motorrad selbst warten und reparieren möchten, können wir diesen Kupplungsschlüssel Easyboost AM6 anbieten.Die Zapfen greifen in die Kupplungsglocke, dadurch lässt sich die Glocke einfach blockieren und die Mutter öffnen. Außerdem lässt sich ...
SKF TN9 Kurbelwellenlager 6303 mit C3 Lagerspiel im Set von ARTEK inkl. Wellendichtringen passend für Standard Minarelli AM6 Kurbelwellen APRILIA RS 50 APRILIA RX 50 BETA RR ...
Rillenkugellager / Kugellager / Radlager Typ: 6301/2RSH, beidseitig abgedichtet mit 2 Dichtscheiben. Super Qualität, von der Marke SKF. Aussendurchmesser: 47 mm Innendurchmesser: 12 mm Breite: 12 mm
Radial-Wellendichtring Mit Fluor-Kautschuk-Aussenmantel und zwei gegeneinander stehende Dichtlippen zur Trennung zweier Medien, rostfreie Feder. Werkstoff: FKM/FPM VITON 75-80 Shore, Druckbelastung: bis 0,5 bar, Temperaturbereich. -30 bis +200 °C Simmerringsatz  ...
Rillenkugellager / Kugellager / Radlager Typ: 6200/2RSH, beidseitig abgedichtet mit 2 Dichtscheiben. Super Qualität, von der Marke NSK. Aussendurchmesser: 30 mm Innendurchmesser: 10 mm Breite: 9 mm
Rillenkugellager / Kugellager / Radlager Typ: 6302/AR Super Qualität, von der Marke SKF. Aussendurchmesser: 42 mm Innendurchmesser: 15 mm Breite: 13 mm
Dieses C3 NR (Nut-Ring) Lager von SKF wird nicht mehr hergestellt. Darum wurde ein normales C3 Lager speziell mit einem Einstich bearbeitet, um daraus ein C3 NR Lager zu machen. - Kupplungsseitig bei Puch Maxi E50 Motoren - Erfolgreich im Rennsport getestet - C3 = erh&oum...