Wichtiges Ersatzteil. Den Zahnriemen der Wasser, resp. Ölpumpe solltet ihr ständig überprüfen; ein gerissener oder verschlissener Riemen führt direkt zum Kolbenklemmer!
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Luftfilter sollten alle paar tausend Kilometer ausgewechselt werden. Verunreinigte Luftfilter verringern den Wirkungsgrad des Motors und erhöhen den Benzinverbrauch. Wir können euch hier eine grobporige Sportversion von Malossi anbieten, die mehr Luft durchläßt als die orig...
Keilriemen Artek K1 Gilera / Piaggio / Aprilia, qualitativ hochwertiger verstärkter Keilriemen, durch den optimierten Grip wird eine bessere Kraftübertragung gewährleistet, auch die lebenserwartung is im Vergleich zum Original ein gutes Stück besser. LxBxH: 815 x 1...
CNC-gefräster Ansaugspacer inklusive hochwertigem und sehr stabilem Vergasermontagestutzen aus FKM (Viton®). Ermöglicht die direkte Montage von Stage6 R/T- und PWK-Vergasern in Richtung Hinterrad, ohne dass der Vergaser zu schräg steht und zum Überlaufen neigt. Besondere...
Malossi Racing Kupplungsfedern für Delta und FlyClutch. Durch härtere Kupplungsfedern erreicht man, dass der Kupplungsschluss erst bei höheren Drehzahlen, also in dem Drehzahl-Bereich wo der Motor seine Leistung entwickelt erfolgt. Das Resultat ist ein wesentlich besserer Anzug a...
Polini Wasserpumpe für Piaggio 50ccm Racing Scooter. Die Wasserpumpenwelle von Polini wird aus rostfreiem INOX-Stahl gefertigt und dadurch sehr haltbar und robust. Gerade in Rennmotoren erlebt man es oft dass die originalen Wasserpumpenkits über den Winter rosten und dann undicht werd...
Komplettes Sortiment an Plastikschläuchen. Ausreichend für die meisten 50ccm Roller, Moto. Abmessungen der Schläuche. 7 Stück. L: 50 mm - Außendurchmesser: 7 mm - Innendurchmesser: 4 mm. L: 65 mm - Außendurchmesser: 6 mm - Innendurchmesser: 3 mm. L...
Malossi hat nach der Einführung des C-One Motorgehäuse nochmal einen drauf gesetzt und bringt nun mit dem RC-One ein weiteres Competition Motorgehäuse für alle Scooter die von Werk aus mit einem 50ccm 2T- Motor von Piaggio ausgestattet sind. Das MHR RC-ONE ist...
MALOSSI bringt mit mit dem C-One Motorgehäuse die Evolution im Bereich 50cc Automatik-Scooter. All die Jahre stiess jeder Tuner beim bearbeiten vom original Piaggio Motorgehäuse an seine Grenzen! Mit dem neuen C-One gibt Malossi jedem Tuner nun wesentlich mehr Spielraum. So steht mass...
Gängiges Ersatzteil der Marke ELEC. Idealer Originalersatz Wir bieten euch einmal die Variante zum Schrauben und die Version zum Stecken. Vergewissert euch vor der Bestellung welche Variante bei euch montiert ist. Bei diesem Artikel handelt es sich um eine geschraubte Ve...
Bei dem Aufbau eines Piaggio-Rennmotors ist es unerlässlich, auf ein festes, vordefiniertes Öl-Benzin-Mischungsverhältnis umzustellen, um so die anfällige Original-Ölpumpe stilllegen zu können. Mit der Stage6-Wasserpumpe ist es gelungen, den Wirkungsgrad zu verbess...
Ersatzritzel für die Öl- und Wasserpumpe von Motoforce. Es sitzt auf der Kurbelwelle hinter dem Variator und ist mittels des kleinen Ölpumpenantriebsriemens mit dem Ölpumpenantriebszahnrad verbunden.
Wasserpumpe inkl. Antrieb Stage6 R/T MK2 Piaggio LC vom deutschen Tuningexperten Stage6. Die MK2 Version der Stage6 R/T Wasserpumpe ist wahrscheinlich das beste mechanische Wasserpumpensystem, das für 50-100ccm Piaggio Motoren erhältlich ist. Das R&D Team von Stage6...