Originaler Benzinhahn von Piaggio für alle gängigen Piaggio-, Gilera-, Aprilia- und Yamaha-Modelle. Für alle gängigen Modelle mit Unterdruckbenzinhahn oder manuellem Durchflusshahn. Bitte kontrolliert vorab euren originalen Hahn! Manuell (1 Schlauch)
Wichtiges Ersatzteil. Den Zahnriemen der Wasser, resp. Ölpumpe solltet ihr ständig überprüfen; ein gerissener oder verschlissener Riemen führt direkt zum Kolbenklemmer!
Originaler Anschlusswinkel von Piaggio für alle wassergekühlten Motoren. Dichtring und M5-Schraube müssen gesondert dazu gekauft werden. Diese findet ihr unter Ersatzteile.
Stahlflex-Bremsleitung mit 45°- + 90°-Anschluss, länge 105 cm Um dem Phänomen des Fadings und der Druckpunktverschiebung endgültig ein Ende zu bereiten, hat R&D speziell für den Renneinsatz eine hochwertige Stahlflex-Bremsleitung entwickelt. Minima...
Von RMS können wir günstige Ersatzzylinder in Erstausrüsterqualität liefern. Leistung und Optik sind sehr nahe am Original aber zu einem deutlich günstigeren Preis. Achtung: Passt bei allen LC-Motoren vor 1997. Bei NRG MC2 kann der Zylinder sowohl 4-eckig...
Malossi-VL14-Membranblock können wir euch diese beiden Membranzungen anbieten. Mit 45- bzw. 90-Grad-Anordnung der Carbonfasern könnt ihr die Charakteristik des Motors beeinflussen. Beide Sets haben eine Stärke von 0,3mm. 45Grad
Ersatzritzel für die Öl- und Wasserpumpe von Motoforce. Es sitzt auf der Kurbelwelle hinter dem Variator und ist mittels des kleinen Ölpumpenantriebsriemens mit dem Ölpumpenantriebszahnrad verbunden.
Die MVT Digimax ist ein Modul zum Umrüsten der MVT Millenium Zündanlage von analoger Zündung auf eine digitale Zündanlage. Die digitale CDI Einheit verfügt über 18 frei wählbare Zündkurven zur optimierung des Motorleistung und des Drehmomentes. Das Modul ...