Zylinderkit Polini Evolution 4 70cc, 47,6mm Bohrung, 85mm Pleuel, Piaggio LC

Von Olympia können wir euch einen günstigen Ersatzzylinder mit Leistungssteigerung anbieten. Qualitativ kommt der Olympia Zylinder zwar nicht an die Polini oder Top Performances 50er ran. In Verbindung mit einem Sportauspuff weist er recht beachtliche Leistungsergebnisse vor. Im 50cc ...

Die 50cc-Zylinder von Stage6 bieten die Möglichkeit der Leistungssteigerung, ohne in eine andere Hubraumklasse zu rutschen. Der aus Aluminium gefertigte Zylinder mit geteiltem Auslass ist einer der leistungsstärksten in der Klasse mit 40mm Bohrung. Satter Anzug und hohe Drehzahl. Gute...

Der Motoforce Plus 50cc ersetzt die wesentlich teureren und qualitativ nicht so hochwertigen Olympia-Zylinder. Mit dem Plus können wir euch somit einen günstigen Ersatzzylinder mit Leistungssteigerung anbieten. Qualitativ kommt der Motoforce-Zylinder zwar nicht an die 50er von Polini ...

Ihr sucht einen günstigen Ersatzzylinder in Erstausrüsterqualität? Durch Einkauf direkt vom Hersteller können wir euch Ersatzzylinder besonders günstig anbieten. Die Zylinder entsprechen in ihren Abmessungen genau den originalen und dürfen somit ohne Bedenken im &o...

Den Airsal 50cc Sport können wir euch für die gängisten Roller-Modelle anbieten. Der Zylinder ist mit einer hartbeschichteten Chrom-Nicasil Laufbahnversehen, Aluminium bietet weiterhin den Vorteil, dass sie eine wesentliche bessere Thermik als Graugusszylinder vorweisen. Leistung...

Kompletter Zylinderdichtsatz für Original- oder 50cc-Ersatz-Zylinder. Lieferumfang siehe Abbildung.

Zylinderkit Malossi MHR Big Bore Testa Rossa 94cc Piaggio, für original oder Malossi C-One Motorgehäuse ! Bohrung Ø=52mm, für Kurbelwellen mit 44mm Hub und 90mm Pleuel. 1 Kolbenring, Ø 13mm Kolbenbolzen, 2-teiliger Auslass, modularer Zylinderkopf.

Basierend auf dem allseits bekannten, Rekorde brechenden 70ccm-Zylinder, verspricht die 95ccm-Version ordentlich Leistung und bringt reichlich Potential für neue Bestleistungen mit sich. Im Gegensatz zur breiten Masse der Konkurrenz setzt Stage6 auf komplett neu gestaltete Auslass- und &Uu...

Galt der Stage6-SportPro-70cc-Aluzylinder schon als eine Art Volkszylinder unter den Scootertunern, so setzt Stage6 mit dem SportPro MKII noch mal eins drauf. Komplett redesignter Zylinder und Überströmer sorgen für gut 2 PS mehr Leistung und erzielen somit 15-17 PS in unbearbeit...

Mit dem 86ccm-Big-Bore-Zylinderkit hat Malossi sich an die Spitze gesetzt, wenn es um Hubraum geht. Der Zylinder basiert auf den kleineren 77ccm-Big-Bore-Kits, allerdings mit dem Unterschied, dass die 86ccm-Version nur mit der speziellen Big-Bore-Kurbelwelle mit 44mm Hub und 13mm-Kolbenbolzen g...