Kurbelwelle Polini Evolution, Minarelli liegend, 12mm Bolzen

Die High-Tech Kurbelwellen sind die Besten aus dem Hause Jasil. Chemisch gehärtet und mit Aluminumeinsätzen für weniger Schwungmasse und einen perfekt austarierten Rundlauf. Für mehr Vorverdichtung, und somit mehr Leistung, sorgt die Vollwangenbauweise. Absolut hochwertiges ...

Die verstärkte Motoforce Kurbelwelle wird mit einem Silberkäfiglager ausgestattet. Das Pleuel wurde zusätzlich poliert, was einen besseren Gasfluss begünstigt.   Merkmale Minarelli Kurbelwelle:      Mit Silberlager  &nbsp...

Die neue Polini Evolution kommt nun ganz ohne Pads aus. Die Vollwangenwelle besitzt als erste Polini-Kurbelwelle ein geschmiedetes 85mm-Pleuel. Außerdem hat sie einen verstärkten, durchgehenden 16mm-Stumpf, der somit nur für Evolution-Variatoren geeignet ist. Eine passende Steig...

Polini hat eine komplett neue Serie Simmerringe für Hochleistungs-Rollermotoren entwickelt. Die aus PTFE/FKM VITON gefertigten Simmerringe verfügen über eine zusätzliche Verstärkung aus verdichtetem Teflon an den durch Reibung belasteten Stellen. Dadurch konnte die Reib...

Hochverdichtete Kurbelwelle von Motoforce. Aufbau wie die verstärkte Motoforce, nur dass diese Welle zusätzlich mit Kunststoff ausgegossen wurde, um die Vorverdichtung zu erhöhen. Übrigens stammt die Motoforce Racing Welle vom selben Hersteller wie die RMS, Hebo Sport Welle ...

zwischen den Kolbenseiten für das Kolbenbolzenlager zu viel Spiel und das Kolbenbolzenlager kann dazu neigen einseitig zulaufen. Um dieses Problem zu lösen, können wir euch von Stage6 ein 2mm breiteres Silberkäfig-Kolbenbolzenlager anbieten   Abmasse: ExtraBreit...

Kurbelwelle Stage6 R/T für 50cc Roller mit Minarelli liegend Motor im strömungsoptimierten Design. Passt auf viele 50cc Rollermodelle wie Yamaha Aerox / Jog, Malaguti F12 / F15, Aprilia SR50,  und viele mehr. Stage6 R/T Tuning Kurbelwelle   Aufwändig mit Lei...

Im Gegensatz zu den Kurbelwellenlager aus der MHR Serie wurden keine speziellen Modifikationen, wie ein abdrehen des Außenrings, vorgenommen. Der halboffene Teflonkäfig des C4 Lagers, verhindert zu hohe Wärmeentwicklung und bietet zudem eine geringere Gefahr für den Zylinde...

Um die vollen 88 ccm Hubraum des Airsal Racing Xtrem Zylinders auszuschöpfen, wird die dazu passende Kurbelwelle mit 45 mm Hub benötigt. Die von Airsal dazu passend angebotene Vollwangen-Kurbelwelle ist optisch und technisch sehr gelungen und bietet mit ihren 45 mm Hub, ihrem 85mm Ple...

Speziell entwickelte Kurbelwelle für Big-Bore-Kits. Mit 44mm-Hub und einem 13mm-Kolbenbolzenlager ausgestattet. Das geschmiedete 90er-Pleuel mit Malossi-Schriftzug sticht direkt ins Auge und kennzeichnet dieses High-Quality-Produkt vom Marktführer. Wie auch bei der "normalen" TEAM-Kur...