Der Stage6-R/T-Drehzahlmesser ist das ideale Werkzeug zum Abstimmen eures Motors und eignet sich besonders für den Rennsport. Komplette Neuentwicklung der Hard- und Software und deutliche Verbesserungen, was Störungen durch die Zündung anbelangt. Großes Display mit schneller Digitalanzeige. Nach dem Einsetzen der mitgelieferten Knopfzelle oder dem Anschluss an eine 12-Volt-Bordspannung (nur notwendig für Beleuchtung) ist der Drehzahlmesser direkt betriebsbereit. Verwendbar für Zweitakt- und Viertaktmotoren. Ausgestattet mit zwei PT-1/8"-Temperaturabnehmern, die entweder an zwei Stellen im Kühlkreislauf die Temperatur abnehmen oder über optionales Zubehör als Lambdameter eingesetzt werden können. Für Piaggio und Peugeot sind Thermostate mit der Steigung M10 x 1,0 bzw. M14 x 1,25 erhältlich. Zusätzlich verfügt das Instrument über weitere wichtige Funktionen wie Überhitzungswarnung, Speicherung der Maximaldrehzahl, Aufzeichnung der Engine-Run-Time, Voltmeteranzeige, Überdrehungswarnung und Uhrzeit. Über einen kleinen Knopf ändert man im Display den Anzeigemodus; so habt ihr immer zwei Anzeigewerte im direkten Blickfeld, z. B. Zylindertemperatur und Lambdawert oder Zylindertemperatur und Voltmeter usw. Bei hochdrehenden Motoren empfehlen wir, immer eine entstörte Zündkerze zu verwenden. Durch die kompakte Bauweise von nur 87 x 44 x 20 mm und dem Gewicht von 82 Gramm ist es möglich, den Drehzahlmesser fast überall einzusetzen. Das Ganze ist erhältlich zu einem überragenden Preis-Leistungs-Verhältnis, und zwar in den Farben Orange und Schwarz inklusive deutscher Bedienungsanleitung.
Achtung: Das Kabel für die Drehzahlabnahme sollte um den Zündkerzenstecker gewickelt werden, um eine genaue Messung zu gewährleisten!
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