Kupplungsglocke Stage6 R/T CNC, Type 433gr. Minarelli, Ø 107mm

Die schwarz beschichteten Gegendruckfedern von Stage6 gibt es in verschiedenen Stärken. Wenn ihr bei euren Tuningmaßnahmen merkt, dass der Keilriemen zu rutschen beginnt, benötigt ihr eine stärkere Gegendruckfeder. Meist merkt man es daran, dass der Motor hoch dreht, jedoch...

Die weiter entwickelte 3G Evolution Kupplung von Polini besitzt im Gegensatz zu der 3G For Race eine verstärkte Trägerplatte, dickere Kupplungsbeläge und wird ab Werk mit blauen und weissen Federn ausgeliefert. Der Bereich des Einkuppeldrehzahl kann durch das Tauschen der mitgeli...

Da das Schaltverhalten bei verdrehten Gegendruckfedern negativ beeinflusst wird, schafft Malossi mit diesem neuen beschichteten Kunststoffteller Abhilfe. Die Gegendruckfeder sitzt somit nicht mehr direkt auf dem Wandler wodurch die Verwindung auf ein Minimum reduziert wird. Des Weiteren werden ...

Hier bieten wir euch ein Gegendruckfederset zur Abstimmung eures Motors an. Wenn ihr einen getunten Motor optimal abstimmen wollt, braucht ihr stärkere Gegendruckfedern. Die Gegendruckfeder sitzt hinter der Kupplung und drückt auf den Wandler und verhindert somit ein Durchrutschen des...

Die neue Evolution Kupplungsglocke von Polini wurde nun auch mit einem aufgeschrumpften Kühlrippenring versehen, so wie es bei Malossi schon länger gemacht wird. Des Weiteren wurden für eine bessere Kupplungsbelüftung auch die Seitenwände mit größeren Fenster...

Lüfterrad für Riemenscheibe Stage6 R/T Oversize, Minarelli / Piaggio, Ersatzteil für Stage6 Oversize Wandler. Kaputte Lüfterräder bitte sofort austauschen, um die Kühlung des Wandlers zu gewährleisten. Das abnehmbare Lüfterrad besteht aus widerstandsf&aum...

Racing-Kupplungsglocke im außergewöhnlichen Design! Durch ihre offene Konstruktion und die aufgeschrumpften Kühlrippen wird eine optimale Abführung der Wärme und somit bessere Kühlung auch bei stärkeren Motoren gewährleistet.

Die 3G For Race Kupplung von Polini besitzt im Gegensatz zu der 2G Evolution neu auch 3 Kupplungsbacken. Der Bereich des Einkuppeldrehzahl kann durch das Tauschen der mitgelieferten Kupplungsfedern definiert und durch die Feinjustierung mittels Inbusschrauben, ähnlich Stage6 Torque Control...

Keilriemen für absolute Racing und High-End Motoren. Der optimale Grip ist erst nach warmlaufen lassen des Motors sowie der Variomatik aufgebaut. Verstärkt ist der X-Kevlar durch eine Kevlareinlage, dadurch ist der Keilriemen auch für die stärksten Motoren gerüstet. Dad...

Primärgetriebe Athena MBK Nitro / Yamaha Aerox 14/42