In 98% aller 50cc Roller sind Batterien vom Typ YB4L-B / FB4L-B eingebaut. (Überprüft bitte vor dem bestellen die Masse sowie Typ eurer Batterie!) Abmessungen:120 x 68 x 90mm
Geprüftes und somit legal im Strassenverkehr einsetzbares LED Rücklicht. 15 Superhelle LED's sorgen für höchste Sicherheit und einen coolen Look. Zudem entfällt das lästige Wechseln der normalen Glühlampen. Achtung keine integrierte Kennzeichenb...
Dichtungssatz (O-Ringe) Stage6 R/T 70cc / 95cc Big Bore zum Ersetzen alter oder undichter Zylinderdichtungen. Zylinderdichtungen sollten ersetzt werden, wenn sie zu abgenutzt sind und undicht werden, oder wenn sie zu Wartungszwecken entfernt werden. Jedes Mal, wenn ihr euren Zyli...
Sehr hochwertige Silber-Kolbenbolzenlager von Stage6 für viele gängigen Motoren. Die besten die wir auf dem Markt finden konnten. Das originale Lager sollte beim Einsatz einer neuen Kurbelwelle oder eines Tuning-Zylinders ersetzt werden. Neben gängigen Standardmaßen kö...
Kupplungsfedern für die Stage6-SportPro- und die Serienkupplung. Durch härtere Kupplungsfedern erfolgt der Kupplungsschluss erst bei höheren Drehzahlen, wenn die Leistungsdrehzahl erreicht wird. Ein wesentlich besserer Anzug aus dem Stand ist das Resultat. 3 Sä...
Kompletter Dichtungssatz Malossi für Malossi MHR Team 50mm Zylinderkits passend für Minarelli AM6-Motoren. Malossi ist eine der ältesten und etabliertesten italienischen Traditionsmarken im Bereich des 2-Takt und 4-Takt Rollertunings. Mit ihrem Know-How und der Verwendung von hoc...
Das Federblech wird entweder direkt am Nummernschild befestigt, oder an einem Nummernschildrahmen wie im Zubehör aufgelistet. Der schwarz eloxierte Aluminiumklotz mit den entsprechenden Einfräsungen wird direkt am Mofarahmen montiert. 1 Stück wird pro Nummer...
Antriebsritzel zum Seilzugstarter für Bosch und Ducati Zündungen. Sollte dein altes Antreibsritzel abgenutz oder defekt sein kann es leicht Ersetzt werden.
Ersatzritzel für die Öl- und Wasserpumpe von Motoforce. Es sitzt auf der Kurbelwelle hinter dem Variator und ist mittels des kleinen Ölpumpenantriebsriemens mit dem Ölpumpenantriebszahnrad verbunden.