Wird beim E50 Motor Kupplungsseitig auf der Kurbelwelle zum fixieren des Kupplungskorbes benötigt. Bild 2 dient. (Wird ohne abgebildete Kurbelwelle geliefert) Seegerring, Seeger-Ring, Sicherungsring (A) Federstahl DIN 471 - A 15 x 1,0
Nachbau Kupplungsdruckplatte zu Puch Maxi E50 LG1 Kat Motor. Teilweise auch als Racing Druckplatte Puch bekannt. Erleichterte Starterplatte welche original in den Supermaxi verbaut wurde gerne aber auch für sportliche Motoren mit Anrollkupplung verwendet wird, da diese mehr ...
Gummipuffer mit 2 x M5 Gewindebolzen versehen, für die universelle Montage an Bauteilen um Vibrationen zu verweiden. Länge gesamt: 44.5 mm Länge ohne Gewinde:15 mm Øaussen: 15.7 mm Gewindeläne je Seite: 14 mm Ø Gewinde: M5 (5mm) ...
Puch E50 Motor Kupplungsdeckel / Getriebe Dichtung. Passend auf Puch E50 1 Gang Automatik Motoren. Diese Motoren waren original meistens auf Puch Maxi S / N und Supermaxi LG1 Mofa Modellen verbaut. Originale Puch Ersatzteilnummer: 349.1.10.349.1 Flachdicht...
Härtere Kupplungsfedern ermöglichen den Kraftschluss bei höherer Drehzahl. Durch mehr Kupplungsschlupf kann mit mehr Drehzahl gestartet werden. Bei stark getunte Motoren sind unter Umständen noch härtere Federn sinnvoll. Passend für Puch E50 Kupplungen. Die blauen ...
Dichtungssatz von Athena. Athena ist ein italienischer Hersteller hochwertiger Motorteile im Fahrzeugbereich. Lieferung inkl. allen zur Montage des Zylinders benötigten Dichtungen.
Das Federblech wird entweder direkt am Nummernschild befestigt, oder an einem Nummernschildrahmen wie im Zubehör aufgelistet. Der schwarz eloxierte Aluminiumklotz mit den entsprechenden Einfräsungen wird direkt am Mofarahmen montiert. 1 Stück wird pro Nummer...
Auslassflasch passend für die Stage6 "Pro Replica" Auspuffanlagen für Roller mit Piaggio 50cc Motor wie z.Bsp. Zip, Runner, NRG, Typhoon usw. Flache Version, es wird eine Auspuffdichtung Art: 102202 benötigt (nicht im Lieferumfang) Abmessungen: ...