2 Gramm Unterbrecher Fett in einer verschraubbaren Dose. Unterbrecherfett wird bei dem Kondensatorfilz und am Nocken in geringer Menge angebracht. Ein muss für jede Werkstatt, in der das ein oder andere Mafa ein und ausgeht.
Der Effe Zündunterbrecher wird mit Montageschraube geliefert. Originale Piaggio Ersatzteilnummer:103133 Einstellung der Zündung Der Unterbrecherabstand muss für originale Zylinder auf 0.40mm bis 0.45mm (mit der Fühlerlehre Art.: ...
Kondensator original von der Marke EFFE für Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer, Grillo oder Gilera CBA Mofa Modelle mit Unterbrecher-, Kontaktzündung. Durchmesser: Ø 18 mm Länge 26mm Originale Piaggio Ersatzteilnummer: 102939
Schlusslicht passend zu diversen Schlussleuchten wie z.B bei Puch, Piaggio Ciao, Piaggio Si, Sachs, Pony u.v.m. Sollte dein Rücklicht in kurzer Zeit öfters ddurchbrennen empfehlen wir dir einen Spannungsregler (16276). Diese Rücklichtbirnen gelten als NOS (New...
Sehr praktisches und stabiles Tool welches auf keiner Mofatour fehlen darf. Wenn man die Zündkerze wechseln muss unterwegs ist so ein Werkzeug gold wert. Für Zündkerzen mit Schlüsselweite 18 und 21mm Länge gesamt: 73mm
Digitale Gradscheibe von D.N. Performance. 360° Port Timing Tool zum digitalen messen der Steuerwinkel/Steuerzeiten bei 2-Takt & 4-Takt Motoren Jeder Tuner kennt es, die Kontrolle der Steuerwinkel ist stehts mit viel Aufwand verbunden. Mit diesem Tool lassen sich Professi...
RMS stellt Ersatzteile und Zubehör in Erstausrüsterqualität sowie Tuning Parts her, im Besonderen für Vespa Vintage und Vespa Modern. Das RMS Sortiment ist riesig, auch für echte Vintage Roller kann hier das passende Teil gefunden werden. Der RMS Benzinha...
RMS stellt Ersatzteile und Zubehör in Erstausrüsterqualität sowie Tuning Parts her, im Besonderen für Vespa Vintage und Vespa Modern. Das RMS Sortiment ist riesig, auch für echte Vintage Roller kann hier das passende Teil gefunden werden. Der RMS Benzinha...
Hochwertiges Tool zum Austreiben der Steuersatzlagerschalen. Mit diesem Lagerschalen Austreiber lassen sich Schalen aus dem Steuerrohr schlagen mit einem Durchmesser von Ø 26 bis 35 mm.
Von Buzzetti bieten wir euch einen 1-Liter-Benzinbehälter, der unter anderem für die DSSC-Fahrer von Interesse sein könnte. Bei Montage oberhalb des Vergasers funktioniert er auch ohne Unterdruckpumpe, da der Benzinschlauch an der Unterseite des Tanks liegt. Lieferumfang komplett...
Perfektes Werkzeug zum einfachen Einstellen des Elektroden-Abstandes eurer Zündkerze. Gewindeunabhängig könnte ihr stufenlos den Abstand der Elektrode einstellen. Zündkerze einlegen, Blattlehre unter die Elektrode klemmen und mittels der Drehschraube die Elektrode stauch...
Messuhr zum auffinden vom oberen Totpunkt des Kolbens und zum einstellen der Innenrotoren. Durch das große und detaillierte Ziffernblatt auf der Messuhr ist es möglich sehr genau und unkompliziert zu arbeiten. Unverzichtbar bei Tuningzündanlagen, wo der Zündzeitpunkt per Ha...
Kompaktes Drahtbürstenset von Motoforce. Optimal z.B. für die Reinigung von Zündkerzen oder anderen Bauteilen am Rahmen oder Motor. Das Set beinhaltet eine Stahldraht-, eine Messing- sowie eine Kunststoffbürste. Der Griff selbst besteht aus Kunststoff. Bü...