Pneuhebel 200mm ( set à 3stk. )

Digitale Gradscheibe von D.N. Performance. 360° Port Timing Tool zum digitalen messen der Steuerwinkel/Steuerzeiten bei 2-Takt & 4-Takt Motoren   Jeder Tuner kennt es, die Kontrolle der Steuerwinkel ist stehts mit viel Aufwand verbunden. Mit diesem Tool lassen sich Professi...

Abzieher mit einem M23 x 1.5 mm Aussengewinde.   Mit diesem Werkzeug lässt sich die Kupplung leicht von der Welle trennen.   Original Ersatzteilnummer (Piaggio): 29357

Dieses Bördelwerkzeug ist unerlässlich um originale Monoschlitzrohre fachmännisch, mit einem sauberen Falz am Beinschild einer Vespa anbringen zu können.   Piaggio OEM Nummer für Vergleichszwecke: 003590Y - 023590Y - 0023590

RMS stellt Ersatzteile und Zubehör in Erstausrüsterqualität sowie Tuning Parts her, im Besonderen für Vespa Vintage und Vespa Modern. Das RMS Sortiment ist riesig, auch für echte Vintage Roller kann hier das passende Teil gefunden werden.   Ein-/Ausbau Kron...

Ventillehre im vernickelten Deckblatt. Blättchen konisch.   Ideal um die Zündung einzustellen   Stärke: 0.05; 0.10; 0.15; 0.20; 0.25; 0.30; 0.40; 0.50; 0.60; 0.70; 0.80; 0.90; 1.00 mm

Spezial Werkzeug zum festhalten der Kupplung.   Das haltewerkzeug kann universal am Gehäuse befestigt werden. Mit dem vorderen Haken wird die Kupplung blockiert um die Mutter zu lösen.   Passend für Vespa 125 VNA-TS/​VBA-T4/​GS/​SS/&#82...

Praktisches Werkzeug um euer Kabelzug zu schmieren ohne das Kabel herauszuziehen. Das Werkzeug hält mittels den beiden Schrauben eure Kabelhülle fest, das Innenkabel zieht ihr durch die Öffnung. Die Dichtung umschliesst die Kabelhülle, und dichtet ab. Dadurch ver...

RMS stellt Ersatzteile und Zubehör in Erstausrüsterqualität sowie Tuning Parts her, im Besonderen für Vespa Vintage und Vespa Modern. Das RMS Sortiment ist riesig, auch für echte Vintage Roller kann hier das passende Teil gefunden werden.   Der RMS Benzinha...

Kolbendorn mit eingesetztem Anschlag aus PTFE Kunststoff. Günstigstes Blockier-Werkzeug um beispielsweise die Variomatik zu blockieren. Der Kolbendorn wird einfach an Stelle der Zündkerze in den Zylinderkopf eingedreht. Anschliessend kann die Kurbelwelle vorsichtig gedreht werden bis ...

Messuhr zum auffinden vom oberen Totpunkt des Kolbens und zum einstellen der Innenrotoren. Durch das große und detaillierte Ziffernblatt auf der Messuhr ist es möglich sehr genau und unkompliziert zu arbeiten. Unverzichtbar bei Tuningzündanlagen, wo der Zündzeitpunkt per Ha...