Kupplungskorb 19 Zähne Puch Z50 Motor (2-Lamellen)

Zentriermutter mit M22x1.5 Gewinde zu Drucklager für Puch X30 Motoren (manuell, Z50).   Masse: Gewinde: M22x1.5mm Schlüsselweite: 20mm Länge: 20mm

Kupplungskorb für Puch X30 2-Gang handgeschaltene Z50 Motoren.   Ausführung für 2-Lamellen-Kupplungen.   Mit 18 Zähnen.

Verstärkter Zugbolzen speziell für den handgeschaltenen Puch Z50-Motor der Puch X30 Sport NS / NL, sowie Puch X30 Velux Mofas. Diese überarbeitete Ausführung mit Schrägkugellager und einem Kontaktwinkel von 60° (auf Abbildung 4 ersichtlich) garantiert die Bestä...

Kupplungsbelag / Kupplungsscheibe passend für alle handgeschaltenen Puch Motoren.   Das Kupplungsset besteht aus 2 x Reiblamellen und 2 x Stahllamellen   1A Top-Qualität von NewFren   Alternative zu SURFLEX (Art.Nr: SCT637)

Ersatz Kupplungslamellen Set zu Puch Z50 Motoren. Kupplungsset besteht aus 2 Zwischenscheiben und 2 Kupplungslamellen.   Getriebeöl sowie Kupplungsdeckledichtung usw. findest du unten im Zubehör.

60% härtere Kupplungsfeder für die Puch X30 2-Gang manuell geschalteten Puch Z50 Motoren. Ideal für stark getunte Motoren bei denen die Kupplung zum Rutschen neigt! Es wurde extra auf ein Beschichten resp. lackieren der Feder verzichtet um keine Farbabplatzer im Oel zu haben....

Kupplungsnabe für Puch X30 2-Gang handgeschaltene Motoren.   Originale Puch Ersatzteilnummer: 050.1204

Sicherungsring zum sichern vom Anwerfkupplungs-Hebel oder Kupplungsarm.   Aussen-Seegerring passend für folgende Puch Modelle:   Puch E50 Motor Puch Z50 (X30 Sport) Puch Z50 (X30 Velux) Puch 2-Gang MS, MV, MV50 Puch 3-Gang VSD, DS, VZ, MC

Kupplungsbelag / Kupplungsscheibe für sämtlichen Puch handgeschaltenen Motoren, pro Motor werden 2 Lamellen benötigt!

High End Qualitäts Lagerbüchse vom schweizer Hersteller HS-Retro.   Lagerbüchse die in der Lagertrommel läuft. Dieses Material zeichnet sich mit sehr guten Notlaufeigenschaften und hoher Verschleissfestigkeit aus.   Aussendurchmesser: 17mm I...