Wichtig beim Motorentuning ist der richtige Wärmewert der Zündkerze, ansonsten kommt es zur Überhitzung des Zylinders, bzw. die Zündkerze verrußt ständig. Eine kalte Zündkerze gibt mehr Wärme an den Zylinderkopf ab, die Elektrode neigt zum Verrußen...
Polierte und feingewuchtete Rennkurbelwelle mit längeren Einlasssteuerzeiten, für Kolben mit 10mm Kolbenbolzen (inkl. Pleuellager). Top-Verarbeitung und daher ideal für alle Rennmotoren. Das Kolbenbolzenlager hat folgende Dimension: 10x14x13mm A...
Gummitülle Motorblock Durchgang Impulsgeberkabel bei Piaggio Ciao, Si, Bravo, Boxer, Grillo, Eco, Gilera, CBA, damit die Kabelschirmung nicht ufscheuert und andererseits auch kein Schmutz on die Zündung gelangt. Originale Piaggio Ersatzteilnummer: 131105
Hochwertige Ersatzkolbenclips von Motoforce für 10mm Kolbenbolzen. Achtet beim Einbau darauf, dass die Clip-Nut in eurem Kolben sauber ist und die Clips richtig sitzen. Zu empfehlen ist der Einbau mit der Öffnungen gegen die Laufrichtung des Kolbens und fixieren durch einen kleinen Tr...
Kompletter Motor / Kurbelwellen Revisionssatz für Piaggio Mofa-Motoren. Dichtungen, NTN Lagersatz, Simmerring, Keil, und Zylinderfussdichtung sind im Lieferumfang enthalten.
Bei diesem Artikel handelt es sich um einen einbaufertigen Malossi MP-One Motor mit allem was es braucht. Perfekt für alle die sich die Zeit sparen wollen selbst einen Motor aufzubauen, oder einfach für Leute die es sich selber nicht zutrauen sowas zusammenzubauen. Wir bieten hier...
Komplettes Vergaser-Kit passend zu den Malossi Renngehäuse 10405 oder 10400 für Piaggio Si, Boxer oder Gilera CBA bei welchen genug Platz nach hinten und unten vorhanden ist. Im Lieferumfang sind Vergaser Dell'Orto SHA 16/16, mit Kabelchoque, CNC Ansaugstutzen und Motageschrauben. Ide...
Jeder Piaggio Mofa Freak wollte immer schon einen grösseren Vergaser auf seiner Ciao, Bravo, Si usw. fahren können als die bisherigen maximal möglichen 13:13 Standard SHA. Mit diesem Stutzen für das Polini Speed Engine Gehäuse ist es endlich möglich einen SHA ...
Neue Version 2023! Polini Evolution Reed Motorgehäuse für elektronische Zündung. Neu mit 4 Stehbolzen für EVO Zylinder 2023 Nähere Infos folgen sobald das Produkt effektiv erhältlich wird. Passend für: PIAGGIO BRA...
Motorgehäuse Pinasco "MASTER" für Ø 46mm Zylinder axe 12 Piaggio Ciao / SI mit 46mm Racing Langhubkurbelwelle für 12mm Kolbenbolzen Die Pinasco Power Casing Motorgehäuse für Piaggio Mopeds kommen mit einer eigens für diese Gehäuse en...
Motorgehäuse Pinasco Ø 43mm "MASTER" inkl. Rennkurbelwelle mit 43mm Hub, Kolbenbolzen axe 12mm passend für Piaggio Ciao / SI Die Pinasco Power Casing Motorgehäuse für Piaggio Mopeds kommen mit einer eigens für diese Gehäuse entwickelten K...
Komplettes Vergaser-Kit passend zu den Malossi Renngehäuse 10405 oder 10400 für Piaggio Si, Boxer oder Gilera CBA bei welchen genug Platz nach hinten und unten vorhanden ist. Im Lieferumfang sind Nachbau Vergaser Dell'Orto PHBG 21/21, mit Kabelchoque, CNC Ansaugstutzen und Motageschra...
Gradscheibe aus 1mm dickem Chrom-Stahl gelasert. Damit kann die Einlasssteuerzeit an deinem Piaggio Ciao, SI, Bravo und Boxer Mofa / Moped gemessen werden. Die Gradscheibe wird einfach auf den Dichtrand des originalen und-/ oder dem Polini Speed Engine Gehäuse gesetzt. Für eine ei...
Neuer originalverpackter Piaggio Kat Motor aus altem Lagerbestand. Die Verpackung ist mit dem Datum 11.03.2009 deklariert auf der original Etikette. Motor wurde noch nie auseinandergenommen oder geöffnet. Auch Schwungrad, Zündung, Zylinder und Abdeckungen sind k...