Wichtig beim Motorentuning ist der richtige Wärmewert der Zündkerze, ansonsten kommt es zur Überhitzung des Zylinders, bzw. die Zündkerze verrußt ständig. Eine kalte Zündkerze gibt mehr Wärme an den Zylinderkopf ab, die Elektrode neigt zum Verrußen...
Polierte und feingewuchtete Rennkurbelwelle mit längeren Einlasssteuerzeiten, für Kolben mit 10mm Kolbenbolzen (inkl. Pleuellager). Top-Verarbeitung und daher ideal für alle Rennmotoren. Das Kolbenbolzenlager hat folgende Dimension: 10x14x13mm A...
Gummitülle Motorblock Durchgang Impulsgeberkabel bei Piaggio Ciao, Si, Bravo, Boxer, Grillo, Eco, Gilera, CBA, damit die Kabelschirmung nicht ufscheuert und andererseits auch kein Schmutz on die Zündung gelangt. Originale Piaggio Ersatzteilnummer: 131105
Hochwertige Ersatzkolbenclips von Motoforce für 10mm Kolbenbolzen. Achtet beim Einbau darauf, dass die Clip-Nut in eurem Kolben sauber ist und die Clips richtig sitzen. Zu empfehlen ist der Einbau mit der Öffnungen gegen die Laufrichtung des Kolbens und fixieren durch einen kleinen Tr...
Kompletter Motor / Kurbelwellen Revisionssatz für Piaggio Mofa-Motoren. Dichtungen, NTN Lagersatz, Simmerring, Keil, und Zylinderfussdichtung sind im Lieferumfang enthalten.
Sie wollten schon lange einen starken und schnellen Motor, möchten aber ihren Originalmotor nicht bearbeiten und abändern, oder sie haben nicht die Zeit-, das Wissen um sich selbst einen komplett Motor aus Einzelteilen zusammen zubauen? Dann können wir ihnen unseren einbaufer...
Ansaugkrümmer Ø 19x20 PHBG zu den Malossi Renngehäusen 10405 u. 10409. Vorsicht : passt nur für den speziellen Malossi PHBG 19 BD Vergaser (72 6657) !!
Motorgehäuse Pinasco Ø 43mm "MASTER" inkl. Rennkurbelwelle mit 43mm Hub, Kolbenbolzen axe 12mm passend für Piaggio Ciao / SI Die Pinasco Power Casing Motorgehäuse für Piaggio Mopeds kommen mit einer eigens für diese Gehäuse entwickelten K...
CNC gefräster Stutzen speziell zum Malossi Renn-Motorgehäuse mit Membraneinlass für Piaggio Si, Boxer oder Gilera CBA. 19 mm Durchgang und 24 mm Anschlussweite für Dell'Orto PHBG AS 16-21 mm oder Polini CP Vergaser. Absolut passgenau, strömungsgünstig zentrierter A...
Das Polini Speed Engine Gehäuse ist optimal angepasst für die Polini Zylinderkits mit 46mm Bohrung Art-Nr: 10050 oder 10056. Die originalen SHA Vergaser können weiterhin gefahren werden, wir empfehlen jedoch dringend den maximal möglichen 13:13mm SHA Vergaser mit dem p...
Bei diesem Artikel handelt es sich um einen einbaufertigen Malossi MP-One Motor mit allem was es braucht. Perfekt für alle die sich die Zeit sparen wollen selbst einen Motor aufzubauen, oder einfach für Leute die es sich selber nicht zutrauen sowas zusammenzubauen. Wir bieten hier...
Gradscheibe aus 1mm dickem Chrom-Stahl gelasert. Damit kann die Einlasssteuerzeit an deinem Piaggio Ciao, SI, Bravo und Boxer Mofa / Moped gemessen werden. Die Gradscheibe wird einfach auf den Dichtrand des originalen und-/ oder dem Polini Speed Engine Gehäuse gesetzt. Für eine ei...
Neue Version 2023! Polini Evolution Reed Motorgehäuse für elektronische Zündung. Neu mit 4 Stehbolzen für EVO Zylinder 2023 Nähere Infos folgen sobald das Produkt effektiv erhältlich wird. Passend für: PIAGGIO BRA...
Motorgehäuse Pinasco "MASTER" für Ø 46mm Piaggio Ciao / SI Zylinder axe 12 inkl. Renn-Kurbelwelle 43mm Hub für Kolbenbolzen 12mm Die Pinasco Power Casing Motorgehäuse für Piaggio Mopeds kommen mit einer eigens für diese Gehäuse entwi...