Stirnlampe/Kopflampe Motoforce, 19 LEDs

Details:       schwerer, ergonomisch geformter 2-Komponenten-Gummigriff, mit Loch und Metallkappe zur Verwendung mit Hammer    Klingenmaterial: Edelstahl   Lieferumfang:      2 x Schaber, 2,4 mm star...

Deluxe Motorständer für deine Piaggio Motoren.   Sehr praktische Arbeitshöhe.   Fahrbar, 360° drehbar sowie schwenkbar.

Lagersicherung von Loctite. Bereits ein Tropfen genügt um ein Lager dauerhaft zu sichern. Qualität made by Loctite.   LOCTITE 648 ist ein niedrigviskoser, hochfester Fügeklebstoff. Typische Anwendungen sind das Befestigen von Zahn- und Kettenrädern auf Getriebew...

Diese Gewindeschablone sollte in keiner Werkstatt fehlen. Schrauben, Bolzen, Bohrer, Unterlgescheiben und viele andere Rundmaterialien kannst Du mit der Schraubenschablone messen und findest so sehr schnell das richtige Mass heraus. Die Steigung eines Gewindes von blossem Auge zu errate...

Praktisches Werkzeug für die Montage von Lagerschalen, Dichtringern und Gummis. Besonders hilfreich bei Verwendung mit Hydraulikpressen. Jedoch auch ohne möglich.   Beinhaltet Druckscheiben mit Ø 18 - 65 mm (1 mm Schritte) und Ø 74 mm. Meta...

Umfangreiches, analoges Drosselklappen-Synchronisier-Set für 2, 3 und 4-Zylinder Motoren.   Vergaser Synchronisationswerkzeug Set Buzzetti Vergaseruhr bis 4 Vergaser.   Die 4 Manometer zeigen den Druck im Messbereich von 0-76 cmHg (0-1,0 bar) an.   L...

Einschalten, Sensoren in Bremsflüssigkeit eintauchen und das Ergebnis ablesen.   Der Bremsflüssigkeiten Tester von BGS ist sehr genau und zuverlässig. Das Testergebnis wird über 4 LEDs angezeigt. Bei nicht Verwendung sind die Sensoren durch eine Schutzka...

Schutzbrille 3M mit Antikratz-Beschichtung. Brille hat einen integrierten Seitenschutz.

LOCTITE 638 ist ein hochfester, schnell aushärtender, universell einsetzbarer Fügeklebstoff. LOCTITE® 638 wird zum Kleben von zylindrischen Fügeteilen besonders dann eingesetzt, wenn Klebespalte in der Größenordnung von 0,25 mm auftreten können. Das P...

Einfaches Montieren von Simmerringen ohne Spuren auf dem Simmerringsitz bzw. dem Gabelrohr zu hinterlassen.   Das Werkzeug wird über das Gabelstandrohr gesteckt, anschliessend kann der Simmering mühelos montiert werden.